Петербург перевыполнил бюджет 2016 года по доходам
По предварительным данным Комитета финансов, в 2016 году доходная часть бюджета Петербурга выполнена на 476,7 млрд рублей. Это 105,4% от ранее утвержденных плановых значений. Расходы города составили 496,5 млрд рублей. Это 97,3% от ранее заданных параметров.
По словам главы Комитета финансов Алексея Корабельников, в целом все показатели улучшаются. Город обходится без заимствования денежных средств. Кроме того, отметил он, освоение бюджетных средств в прошлом году проходило более равномерно. Не исключено, что в ближайшее время город перейдет на помесячную схему освоения бюджетных средств.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко резюмировал, что все городские Комитеты хорошо поработали. « Наказывать никого не будем. Та работа, которая проводилась нами последние пять лет, показала позитивный выход. Важно не расслабляться, эффективно и ритмично осваивать бюджет и далее», - подчеркнул он.
Напомним, в текущем году доходы Северной столицы определены на уровне 483,9 млрд рублей, расходы – 553,7 млрд рублей. Дефицит бюджета составит 69,8 млрд рублей.
Оценка деформативности конструкций федеральных трасс М11 Москва-Санкт-Петербург и М4 «Дон» обойдется в 11 млн рублей.
Это итоговая цена конкурса, заказчиком которого выступает ООО «Автодор-Инжиниринг». Подрядчик - ООО «Доринжсервис» из Ростова-на-Дону. Контракт, по данным сайта госзакупок, заключается до 1 декабря 2017 года.
Фронт работ расположен на М11 – с 58 по 149 км, с 208 по 258 км, с 334 по 543 км, на М4 - с 1038 по 1063 и с 1519 по 1531 км.
Исполнителю предстоит оценить параметры деформативности конструктивных слоёв нежёстких дорожных одежд и их однородности. Измерения следует проводить в соответствии с существующими стандартами СТО Автодор 10.3-2014, СТО Автодор 10.1-2013.
Победитель конкурса, «Доринжсервис», является одним из разработчиков названных стандартов. Техзадание предписывает провести полевые испытания на поверхности земляного полотна, укрепленных и неукрепленных оснований, оценить параметры деформативности под нагрузкой, измерить температуру на поверхности асфальтобетона, измерить чашу прогиба на поверхности конструктивных слоёв асфальтобетона.
Новости по теме:
Стройконтроль за подключением М11 к Софийской улице оценен в 26 млн
Строительство участка М-11 обойдется в 5 млрд рублей