Петербург перевыполнил бюджет 2016 года по доходам
По предварительным данным Комитета финансов, в 2016 году доходная часть бюджета Петербурга выполнена на 476,7 млрд рублей. Это 105,4% от ранее утвержденных плановых значений. Расходы города составили 496,5 млрд рублей. Это 97,3% от ранее заданных параметров.
По словам главы Комитета финансов Алексея Корабельников, в целом все показатели улучшаются. Город обходится без заимствования денежных средств. Кроме того, отметил он, освоение бюджетных средств в прошлом году проходило более равномерно. Не исключено, что в ближайшее время город перейдет на помесячную схему освоения бюджетных средств.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко резюмировал, что все городские Комитеты хорошо поработали. « Наказывать никого не будем. Та работа, которая проводилась нами последние пять лет, показала позитивный выход. Важно не расслабляться, эффективно и ритмично осваивать бюджет и далее», - подчеркнул он.
Напомним, в текущем году доходы Северной столицы определены на уровне 483,9 млрд рублей, расходы – 553,7 млрд рублей. Дефицит бюджета составит 69,8 млрд рублей.
Строительно-монтажные работы на объектах железнодорожной инфраструктуры Октябрьской дороги обойдутся в 548,2 млн рублей. Такова суммарная стоимость аукциона, разделенного на 4 лота. Заказчик - АО «РЖДстрой». Прием заявок завершится 20 февраля, победитель станет известен 3 марта 2017 года.
Лот ценой 178,5 млн рублей предусматривает модернизацию платформы №4 Московского вокзала, модернизация комплекса Витебского вокзала оценена в 38,9 млн рублей, аналогичные работы на Финляндском вокзале обойдутся в 17 млн рублей. Самый дорогой лот стоимостью 313,7 млн рублей предполагает строительство пункта технического осмотра локомотивов на станции Лужская-Сортировочная.
Платформу на Московском вокзале практически разберут полностью и построят заново. Запланированы переустройство инженерных сетей и ремонт навеса.
На Витебском отремонтируют само здание вокзала с разборкой старых перегородок и строительством новых, а также переустроят гидроизоляцию. На Финляндском вокзале основное внимание будет уделено системам инженерного обеспечения: контроля доступа, «пассажир-кассир», монтажу станций зарядки мобильных телефонов, сетям кондиционирования и вентиляции и многому другому.
Пункт технического осмотра локомотивов на станции Лужская-Сортировочная строится в рамках комплексной реконструкции участка Мга–Гатчина–Веймарн–Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Запланированы цех техобслуживания и экипировки электровозов со служебно-бытовым корпусом общей площадью 3779 м2, башенный склад сухого песка, модульная компрессорная станция, инженерные сети. Реконструкция названного участка – один из крупнейших и приоритетных проектов ОАО «РЖД».
Реализация проектных решений позволит сформировать надежную транспортную связь порта Усть-Луга с железнодорожной и транспортной составляющими региона и тем самым оптимизировать дальнейшее развитие товарооборота порта.
Новости по теме:
ОЖД запускает специальные электрички для лыжников
«РЖД» вложит в реконструкцию вокзалов более 8 млрд рублей