На строительство объектов ОЖД потратят полмиллиарда
Строительно-монтажные работы на объектах железнодорожной инфраструктуры Октябрьской дороги обойдутся в 548,2 млн рублей. Такова суммарная стоимость аукциона, разделенного на 4 лота. Заказчик - АО «РЖДстрой». Прием заявок завершится 20 февраля, победитель станет известен 3 марта 2017 года.
Лот ценой 178,5 млн рублей предусматривает модернизацию платформы №4 Московского вокзала, модернизация комплекса Витебского вокзала оценена в 38,9 млн рублей, аналогичные работы на Финляндском вокзале обойдутся в 17 млн рублей. Самый дорогой лот стоимостью 313,7 млн рублей предполагает строительство пункта технического осмотра локомотивов на станции Лужская-Сортировочная.
Платформу на Московском вокзале практически разберут полностью и построят заново. Запланированы переустройство инженерных сетей и ремонт навеса.
На Витебском отремонтируют само здание вокзала с разборкой старых перегородок и строительством новых, а также переустроят гидроизоляцию. На Финляндском вокзале основное внимание будет уделено системам инженерного обеспечения: контроля доступа, «пассажир-кассир», монтажу станций зарядки мобильных телефонов, сетям кондиционирования и вентиляции и многому другому.
Пункт технического осмотра локомотивов на станции Лужская-Сортировочная строится в рамках комплексной реконструкции участка Мга–Гатчина–Веймарн–Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Запланированы цех техобслуживания и экипировки электровозов со служебно-бытовым корпусом общей площадью 3779 м2, башенный склад сухого песка, модульная компрессорная станция, инженерные сети. Реконструкция названного участка – один из крупнейших и приоритетных проектов ОАО «РЖД».
Реализация проектных решений позволит сформировать надежную транспортную связь порта Усть-Луга с железнодорожной и транспортной составляющими региона и тем самым оптимизировать дальнейшее развитие товарооборота порта.
Новости по теме:
ОЖД запускает специальные электрички для лыжников
«РЖД» вложит в реконструкцию вокзалов более 8 млрд рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти оставил без движения иск компании "Стройсоюз СВ", о признании недействительным одностороннего отказа заказчика от соответствующего контракта.
Компания "Стройсоюз СВ" – экс генподрядчик строительства в Петербурге новой сцены Малого драматического театра. Контракт был заключен 4 декабря 2015 года, а его стоимость составила 2,5 млрд рублей.
Как следует из материалов дела, опубликованных на портале "Электронное правосудие, истец не представил суду копию письма заказчика работ - ФГКУ "Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации" в котором зафиксирован односторонний отказ от контракта на строительство новой сцены МДТ.
Ранее СМИ сообщали, что Министерство культуры РФ готовит новый конкурс для строительства новой сцены МДТ. Ранее ФГКУ "Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации" расторгло контракт с компаний "Стройсоюз СВ" из-за срыва графика строительства в 2016 году, и невыполнение работ по выданным авансам.
На портале "Электронное правосудие" также размещены документы о назначенном на 1 марта рассмотрении иска уже «Северо-западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации» о взыскании с бывшего подрядчика новой сцены МДТ около 222 миллионов рублей.
Новости по теме:
Нового подрядчика для театра Европы выберут в феврале
В электроснабжение Театра Европы вложат 7 млн рублей