Vox populi: «Охта-центр» нужно строить не на Охте
АСН-инфо подводит итоги опроса общественного мнения, проведенного на нашем ресурсе и касающегося отношения горожан к строительству «Охта-центра» («Газпром-Сити»). В опросе приняло участие около 200 респондентов. Репрезентативной такую выборку, очевидно, признать сложно, однако общее представление о настроениях общественности она дает.
Безоговорочных сторонников 400-метровой башни «Газпаромнефти» на Охте, несмотря на недавнее заявление главы «Газпрома» Алексея Миллера о том, что «на самом деле» большинство петербуржцев «за», оказалось совсем немного. Лишь 14,8% проголосовали за вариант «Пусть строят, как хотят». Практически столько же считают, что комплекс на Охте вполне уместен, но меньшего масштаба. За вариант «Пусть строят с ограничениями по высоте» высказалось 15.4% респондентов.
Радикальными противниками строительства офисного здания «Газпромнефти» оказались больше пятой части проголосовавших. Вариант «Петербургу этот проект вообще не нужен» выбрали 22,2% респондентов.
Почти половина принявших участие в опросе сошлись во мнении, что небоскреб Санкт-Петербургу не повредит, но место ему должно быть выделено не в центре. «Пусть строят на окраине города» проголосовали 47,6%.
Состоялись вторые торги по продаже объектов движимого и недвижимого имущества 22 вагоноремонтных депо ОАО «Российские железные дороги». Организатор торгов – Специализированное государственное унитарное предприятие по продаже имущества Москвы.
Во вторую группу продаваемых депо вошли 5 лотов: депо Бузлук (Оренбургская область), Павелец (Рязанская область), Черемхово (Иркутская область), Белгород (Белогородская область) и имущество обособленного вагонного участка Филоново вагонного депо Ардеча (Волгоградская область).
Имущество вагоноремонтного депо Бузлук продано за 179,16 млн. рублей при стартовой цене в 108,96 млн. рублей (превышение в 1,6 раза). Шаг аукциона – 5,4 млн. рублей. В торгах принимали участие 4 заявителя. Победителем стало ООО «Дальневосточная вагоноремонтная компания». В ходе торгов цена повышалась 14 раз.
Имущество вагоноремонтного депо Павелец продано за 109,49 млн. рублей при стартовой цене в 68,69 млн. рублей (превышение в 1,5 раза). Шаг аукциона – 3,4 млн. рублей. В торгах принимали участие 4 заявителя. Победителем стало ООО «Дальневосточная вагоноремонтная компания». В ходе торгов цена повышалась 13 раз.
Имущество вагоноремонтного депо Черемхово продано за 384,19 млн. рублей при стартовой цене в 105,94 млн. рублей (превышение в 3,6 раза). Шаг аукциона – 5,25 млн. рублей. В торгах принимали участие 4 заявителя. Победителем стало ООО «Ремонтно-транспортная компания». В ходе торгов цена повышалась 54 раза.
Торги по имуществу вагонного депо Белгород и имуществу обособленного вагонного участка Филоново вагонного депо Ардеча не состоялись из-за отсутствия необходимого количества заявок. О дате проведения повторных торгов компания сообщит после 2 июля. В результате проведенных торгов ОАО «РЖД» выручило 672,84 млн. рублей. Следующие торги по продаже имущества вагоноремонтных депо ОАО «РЖД» состоятся 18 июня. На продажу будет выставлено имущество депо Армавир (Краснодарский край), Ховрино (Московская область), Купино (Новосибирская область) и имущество обособленного вагонного участка Магдагачи вагонного депо Белогорск (Амурская область).