ОАО «РЖД» выделило в самостоятельный филиал Центральную дирекцию по ремонту пути
Создание Центральной дирекции по ремонту пути ОАО «РЖД» является плановым процессом по реорганизации хозяйства пути в рамках реформирования железнодорожной отрасли страны. В состав филиала в качестве структурных подразделений вошли 15 региональных дирекций по ремонту пути, сообщает пресс-служба компании.
Основная задача Центральной дирекции – организация всех видов ремонта и реконструкции железнодорожного, земляного полотна и сооружений в объемах, необходимых для безопасного пропуска поездов с установленными скоростями. Осуществлять весь объем работ по ремонту пути на сети дорог в границах находящихся в их ведении территорий будут региональные дирекции.
Напомним, что в 2007 г. всеми видами ремонта обновлено почти 11,8 тысяч км пути, что на 700 км больше, чем в 2006 г. Объем работ по капитальному ремонту пути на 2008 г. составит 12,5 тысяч км, в 2009 г. – 13,5 тысяч км, а в 2010 г. – 16 тысяч км.
В рамках реализации инвестиционного проекта «Реконструкция верхнего строения пути и комплексная реконструкция железнодорожного пути» компания планирует освоить до 2010 г. 140,7 млрд. рублей, в том числе в 2008 г. более 42 млрд. рублей.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, в ходе своего визита в Баварию, посетила штаб-квартиру концерна «Сименс» в Мюнхене. Во время встречи с руководством концерна губернатор подчеркнула, что фирма – партнер России уже более 150 лет. Основной темой беседы губернатора с членом правления «Сименса» Зигфридом Руссвурмом стало участие концерна в конкурсе проектов на строительство надземного экспресса в Петербурге. Губернатор подчеркнула, что она старается встречаться лично с руководством всех компаний, которые участвуют в конкурсе. Одно из главных его условий – высокое качество подвижного состава. Задача в том, чтобы со временем вагоны для надземного экспресса производились на территории России. Это, как сказала губернатор, не обязательное, но желательное условие, сообщает пресс-служба городского правительства.
В. Матвиенко напомнила, что сроки подачи заявок на конкурс – конец ноября этого года и поинтересовалась – успевает ли «Сименс» выполнить все условия. З. Руссвурм сказал, что «Сименс» очень серьезно относится к участию в конкурсе и участники группы, ведущие подготовку проекта, согласны работать без выходных и отпусков.
У концерна уже есть опыт реализации подобных проектов. Баварцы готовы предложить Петербургу качественные бесшумные трамваи, которые со временем можно будет производить в северной столице.