ОАО «РЖД» выделило в самостоятельный филиал Центральную дирекцию по ремонту пути
Создание Центральной дирекции по ремонту пути ОАО «РЖД» является плановым процессом по реорганизации хозяйства пути в рамках реформирования железнодорожной отрасли страны. В состав филиала в качестве структурных подразделений вошли 15 региональных дирекций по ремонту пути, сообщает пресс-служба компании.
Основная задача Центральной дирекции – организация всех видов ремонта и реконструкции железнодорожного, земляного полотна и сооружений в объемах, необходимых для безопасного пропуска поездов с установленными скоростями. Осуществлять весь объем работ по ремонту пути на сети дорог в границах находящихся в их ведении территорий будут региональные дирекции.
Напомним, что в 2007 г. всеми видами ремонта обновлено почти 11,8 тысяч км пути, что на 700 км больше, чем в 2006 г. Объем работ по капитальному ремонту пути на 2008 г. составит 12,5 тысяч км, в 2009 г. – 13,5 тысяч км, а в 2010 г. – 16 тысяч км.
В рамках реализации инвестиционного проекта «Реконструкция верхнего строения пути и комплексная реконструкция железнодорожного пути» компания планирует освоить до 2010 г. 140,7 млрд. рублей, в том числе в 2008 г. более 42 млрд. рублей.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада приступил к расширению открытого распределительного устройства 110 кВ на подстанции 330 кВ Северная (Санкт-Петербург) для присоединения нового завода Nissan. Пуск I очереди предприятия планируется осуществить в начале
В ходе работ на подстанции 330 кВ Северная будет реконструировано ОРУ 110 кВ с установкой двух ячеек 110 кВ, заменой устаревших воздушных выключателей 110 кВ на элегазовые и трансформаторов тока. В настоящее время на объекте закладываются фундаменты под новое электротехническое оборудование. Пусконаладочные работы и ввод в эксплуатацию оборудования запланированы на конец
Первое время от подстанции 330 кВ Северная будет осуществляться электроснабжение строительной площадки нового автомобильного завода Nissan по сети 10 кВ, а в будущем и самого завода по сети 110 кВ. Потребность в электроэнергии нового предприятия Nissan составит около 23 МВт.
Подстанция Северная, введенная в работу в