КЭРППТ Петербурга расширяет полномочия в строительной сфере


01.07.2008 19:38

В соответствии с постановлением «О внесении изменений в постановление правительства Санкт-Петербурга от 21.09.04 №1592, Комитет по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППТ) наделяется полномочиями по подготовке проектов постановлений правительства города о проведении торгов на право строительства и реконструкции объектов промышленной недвижимости, а также правом направлять организатору торгов документы, необходимые для организации и проведения торгов в установленном порядке.

Как напоминает председатель КЭРППТ Алексей Сергеев, с декабря 2004 г. в соответствии с постановлением «О развитии территорий, предназначенных для размещения объектов производственного, общественно-делового и складского назначения» Комитет обеспечивает разработку документации по планировке территорий нежилых зон города. Корректировка порядка принятия решений о предоставлении объектов недвижимости вышеназванного назначения обусловлена необходимостью совершенствования работы по привлечению инвестиций посредством упорядочения подготовки документации по проведению торгов по объектам в нежилых зонах.


Подписывайтесь на нас:


27.06.2008 18:47

Как рассказала на круглом столе «Логистические комплексы Санкт-Петербурга: проблемы и перспективы развития» начальник управления промышленных инвестиций Комитета экономического развития, промышленной политикии и торговли городского правительства Анна Егорова, Стратегия развития транспортно-логистического комплекса, разработанная Комитетом по транспортно-транзитной политики, в картографической части нуждается в переработке.

По ее словам, в настоящее время правительство города не планирует предоставления площадей в новых производственных зонах «Каменка» и «Конная Лахта» под логистические нужды, поскольку здесь планируется индустриальное развитие, в том числе в связи с переносом мощностей ряда предприятий из центральных районов города. Из северных производственных зон для логистики будет предоставлена лишь часть зоны «Белоостров», занимающей 200 га. Для развития логистики будут предусмотрены в основном мощности в зонах «Шушары-2» и «Шушары-3», отметила А.Егорова.

Претензии же в связи с медленным развитием автодорожной инфраструктуры, необходимой для развития современной логистики, следует адресовать КБДХ и КТПП, пояснила Л.Юрьева, отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо.


Подписывайтесь на нас: