На трассах М11 и М4 измерят деформативность
Оценка деформативности конструкций федеральных трасс М11 Москва-Санкт-Петербург и М4 «Дон» обойдется в 11 млн рублей.
Это итоговая цена конкурса, заказчиком которого выступает ООО «Автодор-Инжиниринг». Подрядчик - ООО «Доринжсервис» из Ростова-на-Дону. Контракт, по данным сайта госзакупок, заключается до 1 декабря 2017 года.
Фронт работ расположен на М11 – с 58 по 149 км, с 208 по 258 км, с 334 по 543 км, на М4 - с 1038 по 1063 и с 1519 по 1531 км.
Исполнителю предстоит оценить параметры деформативности конструктивных слоёв нежёстких дорожных одежд и их однородности. Измерения следует проводить в соответствии с существующими стандартами СТО Автодор 10.3-2014, СТО Автодор 10.1-2013.
Победитель конкурса, «Доринжсервис», является одним из разработчиков названных стандартов. Техзадание предписывает провести полевые испытания на поверхности земляного полотна, укрепленных и неукрепленных оснований, оценить параметры деформативности под нагрузкой, измерить температуру на поверхности асфальтобетона, измерить чашу прогиба на поверхности конструктивных слоёв асфальтобетона.
Новости по теме:
Стройконтроль за подключением М11 к Софийской улице оценен в 26 млн
Строительство участка М-11 обойдется в 5 млрд рублей
Минстрой пересмотрел прогноз по объёмам ввода жилья в России на ближайшие три года. Прогноз по вводу жилья в 2017 году снижен на 12,9% – до 81 млн кв. м. Эта информация следует из документов, опубликованных на сайте ведомства.
Министерство строительства подготовило поправки в госпрограмму по обеспечению доступным и комфортным жильем граждан России. Из документов следует, что показатели по вводу жилья на 2018 и 2019 годах снижены на 7,4% и 3,1% – соответственно до 88 млн кв. м.и 94 млн кв. м.
Планы по вводу на 2020 год не изменились – 100 млн кв. м, а в 2025-ом – 120 млн. кв. м.
Новости по теме:
Минстрой: Жилье может подорожать
Минстрой: объем ипотечных кредитов вырастет на треть