На трассах М11 и М4 измерят деформативность
Оценка деформативности конструкций федеральных трасс М11 Москва-Санкт-Петербург и М4 «Дон» обойдется в 11 млн рублей.
Это итоговая цена конкурса, заказчиком которого выступает ООО «Автодор-Инжиниринг». Подрядчик - ООО «Доринжсервис» из Ростова-на-Дону. Контракт, по данным сайта госзакупок, заключается до 1 декабря 2017 года.
Фронт работ расположен на М11 – с 58 по 149 км, с 208 по 258 км, с 334 по 543 км, на М4 - с 1038 по 1063 и с 1519 по 1531 км.
Исполнителю предстоит оценить параметры деформативности конструктивных слоёв нежёстких дорожных одежд и их однородности. Измерения следует проводить в соответствии с существующими стандартами СТО Автодор 10.3-2014, СТО Автодор 10.1-2013.
Победитель конкурса, «Доринжсервис», является одним из разработчиков названных стандартов. Техзадание предписывает провести полевые испытания на поверхности земляного полотна, укрепленных и неукрепленных оснований, оценить параметры деформативности под нагрузкой, измерить температуру на поверхности асфальтобетона, измерить чашу прогиба на поверхности конструктивных слоёв асфальтобетона.
Новости по теме:
Стройконтроль за подключением М11 к Софийской улице оценен в 26 млн
Строительство участка М-11 обойдется в 5 млрд рублей
Нововведения касаются температуры воздуха в производственных помещениях, и условиях работы сотрудников.
Новые санитарно-эпидемиологические правила и нормативы (СанПиН) устанавливают пределы допустимого уровня шума, вибрации, инфразвука и разных видов излучения в офисах и производственных помещениях.
Документ регламентирует требования к освещению на рабочем месте. Например, в помещениях, где служащий находится свыше двух часов непрерывно, должно быть естественное освещение.
СанПиН устанавливают правила по подбору одежды, обуви, продолжительности работы при различных отклонениях от установленных норм.
Новости по теме:
На продажу выставлен бизнес-центр «Система»