КИО предлагает бизнесу экономить на аренде зданий-памятников
Комитет имущественных отношений (КИО) разработал проект закона Петербурга, позволяющий использовать практику льготной аренды зданий-памятников, восстановленных за счет частных инвесторов.
Предполагается, что принятие данного проекта будет стимулировать вовлечение в оборот неиспользуемых зданий, являющихся объектами культурного наследия и находящихся в неудовлетворительном состоянии.
Документ предлагает предоставлять объекты недвижимости в аренду на срок 49 лет без проведения торгов, на основании государственной преференции в целях сохранения, использования, популяризации и государственной охраны объектов культурного наследия.
При этом в первые пять лет арендатор должен будет провести ремонтные/реставрационные работы: 2 года дается на подготовку проектной документации, 3 года – на сами работы. В это время стоимость аренды будет рассчитываться по методике определения арендной платы за объекты нежилого фонда, арендодателем которых является Санкт-Петербург.
После проведения ремонтных или реставрационных работ и их приемки арендная плата будет составлять один рубль за квадратный метр площади в год, до конца срока действия договора. По расчетам КИО, в среднем реставрационные работы займут у инвесторов около пяти лет. В случае превышения этого срока инвестор сможет получить льготную ставку только после окончания работ.
Ограничения в использовании переданного объекта недвижимости могут возникнуть на основании охранного обязательства, которое будет выдаваться на каждый объект культурного наследия. Этим охранным обязательством устанавливаются требования к содержанию объекта культурного наследия и ограничения в его использовании.
Новости по теме:
В Петербурге стало больше памятников
Законопроект о льготах для инвесторов вызвал споры в ЗакСе
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «Мостоотряд №75» к ОАО «Мостостроительный трест №6». В его рамках истец требовал с ответчика выплаты 83 млн рублей. Данная сумма является задолженностью по договорам хранения и субаренды и субподряда , заключенных в рамках строительства платной дороги Москва-Петербург.
В судебном решении отмечается, что поскольку ответчиком не представлено доказательств оплаты по данным договорам и факт наличия задолженности в заявленном размере подтвержден представленными документами. то исковые требования подлежат удовлетворению.
Напомним, «Мостострой №6» - крупное петербургское дорожностроительное предприятие. За более чем 70 летний срок работы оно построило почти 5,2 тыс. мостов и развязок. В августе 2014 года компания остановила работы на развязке на пересечении Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны по двум контрактам на общую сумму 4,5 млрд рублей, прокладке Синопского тоннеля за 1,1 млрд рублей, развязке Зеленогорского шоссе в Репино за 2,1 млрд рубле. В марте прошлого года в компании началось банкротное производство.