В субботу закрывается станция метро «Лесная»
Ремонтные работы продлятся 11 месяцев — вестибюль будет закрыт до декабря 2017 года. Стоимость проекта оценивается в 333 млн рублей.
За это время будут отремонтированы машинный и кассовый залы. В вестибюле заменят облицовку стен, колонн и пола. На смену алюминиевым карнизам придет металлопластик. На входе станции установят дополнительные двери для маломобильных групп населения, изменятся габариты проемов.
На время ремонта станции открыты временные маршруты наземного транспорта. Движение пассажирского транспорта будет организовано по следующим маршрутам. Автобус № 1МА «Станция метро „Выборгская“ — станция метро „Лесная“»: Гренадерская улица, Большой Сампсониевский проспект, улица Смолячкова, Лесной проспект, Кантемировская улица (обратно: по Кантемировской улице, улице Харченко, 1-му Муринскому проспекту, Лесному проспекту, Гренадерской улице). Кроме того, изменяются трассы автобусных маршрутов №№ 60 и К-240Б: маршрут № 60 "Придорожная аллея — станция метро "Выборгская"": автобусы следуют от Придорожной аллеи по действующей трассе до Кантемировской улицы, далее по Кантемировской улице, площади Климова, Большому Сампсониевскому проспекту, улице Смолячкова (обратно: по улице Смолячкова, Лесному проспекту, Кантемировской улице). Маршрут № К-240Б «Кантемировская улица — Кантемировская улица»: автобусы следуют по действующей трассе до Лесного проспекта, далее по Лесному проспекту, Гренадерской улице, Большому Сампсониевскому проспекту, улице Смолячкова, Лесному проспекту, далее по действующей трассе.
Посадка/высадка в автобусы временного маршрута № 1МА будет осуществляться у вестибюля станции метро «Лесная» на Кантемировской улице и на Лесном проспекте, дом 60 (у Кантемировской улицы).
Посадка в автобусы временного маршрута № 1МА и маршрута № 60 будет осуществляться у вестибюля станции метро «Выборгская» на улице Смолячкова.
Трамваи: Трамваи маршрута № 61 «Суздальский проспект — станция метро „Выборгская“» следуют от Суздальского проспекта по действующей трассе до железнодорожной станции Кушелевка, далее по Политехнической улице, 1-му Муринскому проспекту, Лесному проспекту (обратно: по Гренадерской улице, Большому Сампсониевскому проспекта, улице Смолячкова, Лесному проспекту).
Метро «Лесная» - колонная станция глубокого заложения (64 м). В эскалаторном тоннеле применена обделка двух разных диаметров: 8,5 м (41 шт.) и 7,5 м в количестве 76 шт. Обделка натяжной камеры выполнена из чугунных тюбингов диаметром 9,5 м. Тоннель рассчитан на 3 эскалаторные машины.
Станция открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина»—«Лесная». Получила название из-за расположения вблизи Лесного проспекта, одной из главных магистралей исторического района Лесное. Во время подземного размыва грунта и ликвидации его последствий со строительством вместо размытых новых участков тоннелей. Размыв был ликвидирован в 2004 году. Незадолго до восстановления сквозного сообщения до «Девяткино», в апреле 2004 года проводилась реконструкция наземного вестибюля станции. В результате изменился внешний вид павильона: нижний ряд окон по соображениям антитеррористической безопасности был закрыт декоративным камнем.
Новости по теме:
СПбГУ будет готовить подземных урбанистов
Петербургу нарисовали транспортное будущее
Приостановлен конкурс на демонтаж и монтаж новогоднего оборудования в Приморском районе Петербурга.
Причиной стала жалоба ООО «Морской портовый сервис–Балтика» из города Орла. Заявитель усмотрел в действиях заказчика необъективность критериев в оценке деловой репутации. Вот цитата из обоснования: "Оценка деловой репутации незаконно сведена только лишь к оценке числа отзывов, выданных бюджетными организациями. Из этого следует, что кроме как в виде отзывов бюджетных организаций деловой репутации не существует. У кого нет таких отзывов, тот не имеет деловой репутации вовсе".
Напомним, конкурс был объявлен в декабре 2016 года. Предмет контракта - демонтаж новогоднего оборудования 2017 года и монтаж новогоднего оборудования 2018 года. Начальная цена, по данным сайта госзакупок, составляла 10,3 млн рублей. Заказчик - администрация Приморского района Петербурга. Демонтаж, как следует из техзадания, следовало произвести до 20 февраля 2017 года, монтаж - до 10 декабря 2017 года. Собственно оборудование представлено шнурами дюралайт, световыми композициями и панно, гирляндами и прочей мишурой, размещенной в районе по 44 адресам. Подрядчику вменялось в обязанность иметь на вооружении автовышки, манипуляторы, автоподъемники и сварочные аппараты. Итоги конкурса предполагалось подвести 27 января 2017 года.
Новости по теме:
ФАС отменила конкурс на строительство «Судебного квартала»
ФАС выдала предостережение замглаве Минстроя
ФАС допустила строительство аэропорта в Ленобласти