В субботу закрывается станция метро «Лесная»
Ремонтные работы продлятся 11 месяцев — вестибюль будет закрыт до декабря 2017 года. Стоимость проекта оценивается в 333 млн рублей.
За это время будут отремонтированы машинный и кассовый залы. В вестибюле заменят облицовку стен, колонн и пола. На смену алюминиевым карнизам придет металлопластик. На входе станции установят дополнительные двери для маломобильных групп населения, изменятся габариты проемов.
На время ремонта станции открыты временные маршруты наземного транспорта. Движение пассажирского транспорта будет организовано по следующим маршрутам. Автобус № 1МА «Станция метро „Выборгская“ — станция метро „Лесная“»: Гренадерская улица, Большой Сампсониевский проспект, улица Смолячкова, Лесной проспект, Кантемировская улица (обратно: по Кантемировской улице, улице Харченко, 1-му Муринскому проспекту, Лесному проспекту, Гренадерской улице). Кроме того, изменяются трассы автобусных маршрутов №№ 60 и К-240Б: маршрут № 60 "Придорожная аллея — станция метро "Выборгская"": автобусы следуют от Придорожной аллеи по действующей трассе до Кантемировской улицы, далее по Кантемировской улице, площади Климова, Большому Сампсониевскому проспекту, улице Смолячкова (обратно: по улице Смолячкова, Лесному проспекту, Кантемировской улице). Маршрут № К-240Б «Кантемировская улица — Кантемировская улица»: автобусы следуют по действующей трассе до Лесного проспекта, далее по Лесному проспекту, Гренадерской улице, Большому Сампсониевскому проспекту, улице Смолячкова, Лесному проспекту, далее по действующей трассе.
Посадка/высадка в автобусы временного маршрута № 1МА будет осуществляться у вестибюля станции метро «Лесная» на Кантемировской улице и на Лесном проспекте, дом 60 (у Кантемировской улицы).
Посадка в автобусы временного маршрута № 1МА и маршрута № 60 будет осуществляться у вестибюля станции метро «Выборгская» на улице Смолячкова.
Трамваи: Трамваи маршрута № 61 «Суздальский проспект — станция метро „Выборгская“» следуют от Суздальского проспекта по действующей трассе до железнодорожной станции Кушелевка, далее по Политехнической улице, 1-му Муринскому проспекту, Лесному проспекту (обратно: по Гренадерской улице, Большому Сампсониевскому проспекта, улице Смолячкова, Лесному проспекту).
Метро «Лесная» - колонная станция глубокого заложения (64 м). В эскалаторном тоннеле применена обделка двух разных диаметров: 8,5 м (41 шт.) и 7,5 м в количестве 76 шт. Обделка натяжной камеры выполнена из чугунных тюбингов диаметром 9,5 м. Тоннель рассчитан на 3 эскалаторные машины.
Станция открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина»—«Лесная». Получила название из-за расположения вблизи Лесного проспекта, одной из главных магистралей исторического района Лесное. Во время подземного размыва грунта и ликвидации его последствий со строительством вместо размытых новых участков тоннелей. Размыв был ликвидирован в 2004 году. Незадолго до восстановления сквозного сообщения до «Девяткино», в апреле 2004 года проводилась реконструкция наземного вестибюля станции. В результате изменился внешний вид павильона: нижний ряд окон по соображениям антитеррористической безопасности был закрыт декоративным камнем.
Новости по теме:
СПбГУ будет готовить подземных урбанистов
Петербургу нарисовали транспортное будущее
В поселке Павлово Всеволожского района Ленобласти открыта Колтушская школа им. академика Павлова.
Общая площадь здания – 15,6 тыс кв.м. В здании расположены: 24 учебных класса., спортивный и тренажерный залы, актовый зал, помещения трудового обучения, столовая на 216 мест с буфетом, библиотека, административные помещения, медпункт, вспомогательные, подсобные и технические помещения. Как сообщает корреспондент «Строительного Еженедельника» Анастасия Лаптенок, школа рассчитана на 600 учеников.
Строительство вела компания ЦДС. Учебное заведение построено в рамках госпрограммы "Современное образование Ленинградской области", общая сумма финансирования свыше 576 млн., в том числе 360,5 млн -из бюджета Ленобласти, 4,5 млн - из федерального и 241 млн рублей из муниципальных бюджетов.
Старый, двухэтажный корпус школы был построен в 1962 году. Как сообщил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, старое здание полностью реконструировано в рамках программы реновации областных школ. Ремонт будет проводиться без остановки учебного процесса. В настоящие время в корпусе обучаются начальные классы.
Ввод в эксплуатацию нового здания позволил перейти на односменный режим обучения в Колтушской школе.
Проект школы выполнен ООО "ИК ДСК №5" по заказу Управления строительства Ленинградской области. Заказчиком строительства выступила администрация Всеволожского района, генподрядчиком - ООО Главвоенстрой (входит в группу компаний ЦДС).
Строительство велось с 2015 года, в декабре 2016 было выдано разрешение на ввод здания в эксплуатацию.
Добавим, Колтушская общеобразовательная школа имени Павлова известна тем, что в ней учился губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Новости по теме:
В жилом квартале NEWПИТЕР открылся первый детский сад
В ЖК «Светлый мир «Я-Романтик…» появились детские площадки