В Кронштадте реставрируют казармы минной роты
Проект сохранения бывшего военного городка №59 в Кронштадте оценен в 14,6 млн рублей.
Это итоговая стоимость конкурса с ограниченным участием, победу в котором одержала "Архитектурно-реставрационная мастерская "Вега". Заказчик – СПб ГКУ "Жилищное агентство Кронштадтского района". Пакет документов, по данным сайта госзакупок, должен быть готов к 24 ноября 2017 года.
Предмет контракта расположен на острове Котлин, на Кронштадтском шоссе, 30. Городок включает семь исторических зданий: «Офицерское собрание и канцелярия», «Казарма, «Казарма для офицеров», «Казарма для младших офицеров», «Служебный корпус», и два «Ледника».
Проект предполагает сохранение объекта культурного наследия регионального значения с целью размещения там культурно-просветительского центра. Центр, в частности, должен включать мультиплекс, учебную фотостудию, кино-мульти-медиа-студию, выставочный и лекционный залы, дизайн-студию, библиотеку с читальным залом и информационным центром, культурно-парковое пространство «Музей науки и техники под открытым небом», станочный парк и многое другое. Строительная часть предусматривает ремонт кирпичной кладки, замену всех перегородок, зачистку, грунтовку, окраску металлических балок, замену деревянных конструкций крыши, оконных и дверных заполнений, гидроизоляцию фундамента, устройство инженерных сетей, полный внутренний ремонт, реставрацию фасадов.
Ранее в помещениях на Кронштадтском шоссе располагались казармы крепостной минной роты, сформированной в 1877 году и предназначенной для противостояния ожидаемого нападения британского флота в русско-турецкой войне 1877—78 гг. Постоянной задачей роты было выставление минных заграждений вокруг Кронштадта. Главным образом войсковая часть знаменита своим участием в кронштадтском восстании 1905 года, в штурме Зимнего дворца и в кронштадтском мятеже 1921 года.
Новости по теме:
В Кронштадте обследуют «Люнет Литке»
Проект разрешения на Сестрорецкий намыв обойдется в 6 млн
В Петербурге завершился демонтаж «Крылатых львов». В минувшую пятницу были демонтированы крылья статуи. Сегодня грифоны отправились в реставрационную мастерскую.
Как сообщил председатель КГИОП Сергей Макаров, для демонтажа скульптур грифонов с Банковского моста, с 11 по 17 января 2017 года ограничено движение по набережной канала Грибоедова у Банковского моста, а также переход пешеходов через мост.
Финансирование комплексной реставрации скульптур грифонов осуществляет Северо-Западный банк Сбербанка по личной инициативе председателя банка Дмитрия Курдюкова. «Спасение грифонов - один из важнейших для нас проектов года, направленных на сохранение и возрождение объектов культурного наследия Санкт-Петербурга», - отметил председатель Северо-Западного банка Сбербанка Дмитрий Курдюков.
Реставрационные работы проводятся ООО «РМ «НАСЛЕДИЕ». В процессе реставраторам предстоит разработать меры по защите обновленных грифонов от вандалов. Напомним, что внутри грифонов находятся несущие конструкции моста, которые удерживают ванты и уходят в землю. После демонтажа скульптур станет возможно провести обследование элементов Банковского моста, который также нуждается в ремонте. Предполагается, что к Чемпионату мира по футболу грифоны вернутся на отреставрированный мост.
«Мы проводим эти работы максимально открыто, - подчеркнул председатель КГИОП Сергей Макаров. – Конечно, приступаем с опаской и пониманием того, что в процессе демонтажа реставраторов могут ожидать любые сюрпризы. Но глаза боятся, а руки делают. Крылатым львам пора отправиться не просто на профилактику здоровья, а на полноценное лечение».
В ходе предварительного обследования крылатых львов выявлено, что скульптуры состоят из пяти частей - двух половин и трех «вкладышей» (на передних лапах и груди), плинт – из двух. Пьедестал - монолитный. Расчетный вес каждой скульптуры – 1,6 тонны. Как сообщают в КГИОП, впервые за 200 лет полость скульптур обследована с помощью экспертной камеры с длиной зонда 1м.
Уже сейчас понятно, что скульптуры находятся в неудовлетворительном состоянии - сильные потертости и значительные утраты позолоты, вспучивания и утраты окрасочного слоя и грунта.
На Банковском мосту скульптуры простояли 200 лет и никогда не покидали мост.