Тендер на достройку офшорного бассейна вновь не состоялся
Очередная попытка найти подрядчика на достройку универсального офшорного бассейна опять оказалась неудачной.
Запрос предложений, объявленный 30 декабря 2017 года, признан несостоявшимся по причине отсутствия заявок. Напомним: предметом договора на этот раз выступал монтаж технологического оборудования объекта. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 18 млн рублей, окончание работ намечалось на апрель 2017 года. Заказчик - ФГУП "Крыловский государственный научный центр".
Напомним: поиски подрядчика на достройку бассейна ведутся с 2013 года. В 2015 году объект стал фигурантом арбитражного дела в ходе разбирательства с компанией «Мостострой-6», не выполнившей свои обязательства в ходе строительства бассейна. Майский тендер 2016 года также победителя не выявил: единственную заявку петербургского ООО "Авангард" признали не соответствующей условиям конкурса, поскольку претендент не предоставил действующую лицензию на осуществление работ, связанных с использованием сведений, составляющих государственную тайну.
Напомним: строящийся на территории Крыловского государственного научного центра на Московском шоссе, 44, универсальный офшорный бассейн – уникальный исследовательский комплекс, не имеющий аналогов в мире. Сооружение предназначено для проведения комплексных гидродинамических испытаний приоритетной морской техники, в том числе судов и морской техники для освоения углеводородных ресурсов на шельфе, а так же изучения характеристик судов в различных ветро-волновых условиях. В нем совмещены функции маневренного, мореходного и оффшорного бассейнов. Согласно проекту, бассейн состоит из двух чаш: малой для испытания моделей средств океанотехники, и большой чаши - мореходной части бассейна, предназначенной для мореходных и маневренных испытаний крупномасштабных моделей судов. Основные параметры объекта: площадь застройки – 13 280 м2, общая площадь здания – 17 530 м2.
ФГУП «Крыловский государственный научный центр» основан в 1894 году как Опытовый бассейн Морского ведомства России. Специализация - фундаментальные исследования, связанные с морем, кораблестроением и смежной деятельностью. В советский период ЦНИИ имени академика А. Н. Крылова - головной ведущий научно-исследовательский институт судостроительной отрасли СССР, в настоящее время – РФ.
Новости по теме:
Оспорены несостоявшиеся торги на достройку офшорного бассейна
Торги на достройку оффшорного бассейна не выявили победителя
«Крыловский центр» ищет подрядчика для достройки бассейна
Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга обнародовал данные расходов бюджета в 2016 году. Как следует из материалов комитета, исполнение годового бюджета составило 99,5%. Чиновники говорят, что это лучший показатель исполнения бюджета за всю историю комитета. Всего было выделено 10,7 млрд рублей. Как сообщается в материалах ведомства бюджетный показатель 2016-го года на 2,3% выше, чем в среднем по исполнительным органам государственной власти в Петербурге, Комитет по благоустройству занял место в пятерке лидеров среди городских комитетов.
«Исполнение бюджета – один из ключевых показателей эффективности нашей работы. Мы добились высоких результатов, но и эта цифра должна быть улучшена», - говорит председатель комитета по благоустройству Владимир Рублевский.
Расходы на содержание дорог в 2016 году равнялись 6,7 млрд руб. Исполнение бюджета по этой статье составило 99,8%. Уборка улично-дорожной сети на площади свыше 57 млн квадратных метров (ежедневно), включая тротуары - 15,2 млн кв. м. Общий объем вывезенного в 2016 году снега - 2,5 млн кубометров. За 12 месяцев дорожники очистили улицы от 63 тысяч тонн смёта и свыше 22 тысяч тонн мусора. Расходы на содержание, ремонт объектов и территорий зеленых насаждений и компенсационное озеленение в 2016 году составили 1,9 млрд руб. – бюджет исполнен на 100%. На капитальный ремонт объектов зеленых насаждений общего пользования израсходовано 220,1 млн рублей (исполнение бюджета - 100%).
Новости по теме:
В Петербурге появятся два новых парка
Комитет по благоустройству принял в эксплуатацию более 150 новых дорог