Иск экс-генподрядчика МДТ оставлен без движения
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти оставил без движения иск компании "Стройсоюз СВ", о признании недействительным одностороннего отказа заказчика от соответствующего контракта.
Компания "Стройсоюз СВ" – экс генподрядчик строительства в Петербурге новой сцены Малого драматического театра. Контракт был заключен 4 декабря 2015 года, а его стоимость составила 2,5 млрд рублей.
Как следует из материалов дела, опубликованных на портале "Электронное правосудие, истец не представил суду копию письма заказчика работ - ФГКУ "Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации" в котором зафиксирован односторонний отказ от контракта на строительство новой сцены МДТ.
Ранее СМИ сообщали, что Министерство культуры РФ готовит новый конкурс для строительства новой сцены МДТ. Ранее ФГКУ "Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации" расторгло контракт с компаний "Стройсоюз СВ" из-за срыва графика строительства в 2016 году, и невыполнение работ по выданным авансам.
На портале "Электронное правосудие" также размещены документы о назначенном на 1 марта рассмотрении иска уже «Северо-западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации» о взыскании с бывшего подрядчика новой сцены МДТ около 222 миллионов рублей.
Новости по теме:
Нового подрядчика для театра Европы выберут в феврале
В электроснабжение Театра Европы вложат 7 млн рублей
На намывной территории Крестовского острова «Метрострой» закончил проходку двухпутного тоннеля между строящимися станциями «Новокрестовская» и «Беговая». Тоннелепроходческий щит «Надежда» проложил 3 км пути под акваторией Большой Невки. По всей длине тоннеля было установлено 1679 колец шириной 1,8 метров.
На торжественной церемонии завершения проходки побывал губернатор Петербурга Георгий Полтавченко. Он поблагодарил всех метростроевцев за работы в сжатые сроки. «Стало доброй традицией встречаться на Крестовском острове и открывать новые объекты, в основном спортивные. Так всего три недели назад мы сдали в эксплуатацию стадион Зенит-Арена», - напомнил он.
Отметим, что после сбойки тоннеля со станцией щит «Надежда» пройдет плановый капитальный ремонт, во время которого будет осуществлен перенос обслуживающих проходку процессов на станцию «Новокрестовская». Через короткое время «Надежда» будет пробивать тоннель в 2 км уже к станции «Приморская» на Васильевском острове.
Предполагается, что новая проходка завершится летом текущего года. Окончание всех строительно-монтажных работ на новых станциях обозначено сроком – 28 февраля 2018 года.