Ландшафтной архитектуре добавили ГОСТ
С 1 апреля 2017 года вступает в действие ГОСТ «Сохранение произведений ландшафтной архитектуры и садово-паркового искусства».
Стандарт разработан экспертами КГИОП, Союза реставраторов Санкт-Петербурга, СПб государственного Лесотехнического Университета им. С.М.Кирова и представителями петербургских компаний: ООО «Стройтехуслуги», ООО «Профиль».
Для России это первый базовый стандарт в сфере культурного наследия. В документе закреплены общие требования к проведению реставрационных работ по сохранению объектов культурного наследия, являющихся произведениями садово-паркового искусства, мелиоративной сети, гидросистем.
Особое внимание уделено требованиям к организации, мерам безопасности, проведению работ по реставрации на территории объекта культурного наследия. К примеру, основную часть реставрационных работ следует производить вручную, или с применением средств малой механизации. Использование тяжелой техники допускается только на асфальтированных дорожках и при вывозе мусора.
По словам разработчиков, при подготовке документа использовался опыт петербургских реставраторов при воссоздании парков Павловска, Петергофа, Летнего сада и др. крупнейших садово-парковых зон Европы.
Сложность при создании вышеуказанного ГОСТа заключалась в том, что до сих пор в нормативной базе реставрационных работ не существовало каких-либо документов и правил для комплексной работы реставраторов на объектах ландшафтной архитектуры и садово-паркового искусства.
Новости по теме:
ФАУ "Главгосэкспертиза России" одобрила проектную документацию по строительству международного терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в морском порту Калининграда.
Как сообщили в ФГУП "Росморпорт", проектом строительства морского пассажирского терминала предполагается возвести комплекс гидротехнических и общепортовых сооружений, пассажирский терминал и объекты пункта пропуска через государственную границу РФ, объекты инженерного обеспечения.
Морской терминал сможет принимать около 225 тыс. круизных и 80 тыс. паромных пассажиров в год, обработку 80 тыс. единиц накатных грузов при 312 судозаходах паромов в год.
В ближайшее время будет объявлен конкурс по выбору подрядчика для строительства терминала.