Капительный ремонт основных московских магистралей будет завершен к 15 июля
Капитальный ремонт дорожного полотна основных московских магистралей будет завершен к 15 июля, сообщил начальник центра общественных связей ГУП «Доринвест» Сергей Чекин. По его словам, дождливая погода помешала столичным дорожным службам завершить эту работу к 1 июля. «На данный момент в столице отремонтировано около 75% дорог из запланированного объема», - сказал С.Чекин, передает ИА Интерфакс.
Он уточнил, что всего в столице необходимо было обновить 1,6 млн. кв. м дорожного полотна, из которых более 1 млн. кв. м уже сделано. «Остальные 500 тысяч кв. м мы закончим к 15 июля», - заверил С.Чекин.
Он отметил, что сейчас уже завершен капремонт дорожного покрытия на пр. Андропова, Волгоградском пр. и Рязанском шоссе, со дня на день закончится дорожный ремонт на шоссе Энтузиастов, Рублевском и Варшавском шоссе, а также Ленинском пр. «Но уже сейчас нам стало известно, что после этого запланирован капитальный ремонт еще 500 тысяч кв. м московских дорог, на который столичное правительство уже выделило финансовые средства», - сообщил С.Чекин.
Капремонт включает замену асфальта на новый, который укладывается в два слоя и имеет высокое содержание щебня. Такое покрытие обеспечивает хорошее сцепление с колесами автомобиля и препятствует быстрому образованию колеи на дорогах.
«Колэнерго» ведет реконструкции ВЛ 150 кВ , связывающей Нижнетуломскую ГЭС (п. Мурмаши) с подстанцией №98. На I этапе стоимость работ составит 50 млн. рублей. ЛЭП обеспечивает электроэнергией ряд населенных пунктов, находящихся на побережье Мурмана, а также объекты Северного флота. Полностью завершить реконструкцию планируется в 2009 г., сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Работы проводятся на труднодоступных участках 60-километровой линии электропередачи. После проведения реконструкции повысится надежность их энергоснабжения региона.
По словам начальника отдела эксплуатации ЛЭП и РС Мустафы Маннанова, на I этапе, до конца 2008 г., необходимо установить 51 металлическую и 22 железобетонные опоры вместо старых деревянных. На сегодняшний день представители подрядной организации «Спецэнергострой-М» уже установили 10 железобетонных опор, выполнили установку сборного железобетона под фундамент 12 опор и подготовили скальный фундамент для установки еще 4 опор.