Капительный ремонт основных московских магистралей будет завершен к 15 июля
Капитальный ремонт дорожного полотна основных московских магистралей будет завершен к 15 июля, сообщил начальник центра общественных связей ГУП «Доринвест» Сергей Чекин. По его словам, дождливая погода помешала столичным дорожным службам завершить эту работу к 1 июля. «На данный момент в столице отремонтировано около 75% дорог из запланированного объема», - сказал С.Чекин, передает ИА Интерфакс.
Он уточнил, что всего в столице необходимо было обновить 1,6 млн. кв. м дорожного полотна, из которых более 1 млн. кв. м уже сделано. «Остальные 500 тысяч кв. м мы закончим к 15 июля», - заверил С.Чекин.
Он отметил, что сейчас уже завершен капремонт дорожного покрытия на пр. Андропова, Волгоградском пр. и Рязанском шоссе, со дня на день закончится дорожный ремонт на шоссе Энтузиастов, Рублевском и Варшавском шоссе, а также Ленинском пр. «Но уже сейчас нам стало известно, что после этого запланирован капитальный ремонт еще 500 тысяч кв. м московских дорог, на который столичное правительство уже выделило финансовые средства», - сообщил С.Чекин.
Капремонт включает замену асфальта на новый, который укладывается в два слоя и имеет высокое содержание щебня. Такое покрытие обеспечивает хорошее сцепление с колесами автомобиля и препятствует быстрому образованию колеи на дорогах.
Номос-банк предоставил финансирование в размере 35,6 мл.н евро ООО «Пятый элемент». Привлеченные средства компания направит на строительство крупнейшего в Калининградской области завода по производству керамического кирпича в Краснознаменске. Срок финансирования - 6 лет, сообщает пресс-служба банка.
Планируется, что завод будет производить 60 млн. штук кирпича в год, что соответствует средней производительности современного кирпичного завода. «Данный объем производства является оптимальным с точки зрения периода окупаемости проекта, - считает начальник управления проектного финансирования Номос-банка Дмитрий Курков. – Другим преимуществом проекта является его выгодное географическое положение. Завод строится вблизи от регионов с повышенной инвестиционной активностью, что гарантирует стабильный спрос на производимую им продукцию».
Общий бюджет проекта составляет 42,6 млн. евро. Банк предоставляет средства на условиях проектного финансирования, в рамках которого используется комбинация различных финансовых продуктов. Наряду с кредитованием и документарными операциями также применяются лизинговые схемы, при помощи которых приобретается основное технологическое оборудование фирмы «Келлер» для производства кирпича, а также автотранспорт для его транспортировки.