В Думе обсуждаются поправки в закон о СРО
В профильном Комитете Государственной Думы обсуждаются поправки в 372-ФЗ, в части реформы саморегулирования.
Законопроект готовится ко второму чтению. Поправки определяют, что с 1 марта 2017 года компании и частные предприниматели могут работать без свидетельства СРО о допуске с компаниями, которые не являются застройщиками или техническими заказчиками в области инженерных изысканий, проектирования и строительства.
«Законопроект более четко регулирует процесс перехода членов СРО в региональные СРО или при создании СРО в тех регионах, где их не было, с перечислением взноса в компенсационный фонд новой СРО» - сообщает Агентства новостей «Строительный бизнес» оказался проект закона №892161-6.
Проект закона не регулируется переход членов СРО в рамках одного региона, если «старая» СРО является ненадежной или нарушает закон. О необходимости таких правил давно говорят эксперты в рамках обсуждения данного закона.
Новости по теме:
Георгий Богачёв: СРО должны «переродиться»
Одобрены 32 проекта профстандартов в области строительства и проектирования
Александр Вахмистров провел первое совещание в новой должности
До 20 января будет разработана «дорожная карта» для передачи земельных участков для реализации проекта «скоростного трамвая» в Красногвардейском районе города. Передача недвижимости пройдет в два этапа: 10 участков – до 15 февраля 2017 года, и 17 участков – до 1 сентября 2017 г.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил профильным комитетам подготовить «дорожную карту» для урегулирование земельных вопросов, что позволит концессионеру своевременно пройти государственную экспертизу разрабатываемого проекта и получить разрешение на строительство.
Генеральный директор ООО «ЛСР-Строй» Борис Мурашов и директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков подняли тему высокого износа электроподстанций, питающих городской электротранспорт в Красногвардейском районе, и нехватки мощностей с учетом увеличения энергопотребления при реализации проекта.
Вице губернатор Игорь Албин поручил органам власти в двухнедельный срок выполнить полный анализ состояния подстанций и их соответствия предстоящим мощностным нагрузкам. Было признано, что модернизацию энергообъектов целесообразно провести до запуска первых скоростных трамваев, чтобы в дальнейшем не останавливать их движение из-за работ на подстанциях.
Новости по теме:
Северо-Западный банк Сбербанка предоставил «ЛСР-Строй» гарантии в 3,3 млрд на линию трамвая
Проект линии скоростного трамвая до Колпино реализуют до 2019 года