Губернатор Дрозденко открыл новую школу
В поселке Павлово Всеволожского района Ленобласти открыта Колтушская школа им. академика Павлова.
Общая площадь здания – 15,6 тыс кв.м. В здании расположены: 24 учебных класса., спортивный и тренажерный залы, актовый зал, помещения трудового обучения, столовая на 216 мест с буфетом, библиотека, административные помещения, медпункт, вспомогательные, подсобные и технические помещения. Как сообщает корреспондент «Строительного Еженедельника» Анастасия Лаптенок, школа рассчитана на 600 учеников.
Строительство вела компания ЦДС. Учебное заведение построено в рамках госпрограммы "Современное образование Ленинградской области", общая сумма финансирования свыше 576 млн., в том числе 360,5 млн -из бюджета Ленобласти, 4,5 млн - из федерального и 241 млн рублей из муниципальных бюджетов.
Старый, двухэтажный корпус школы был построен в 1962 году. Как сообщил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, старое здание полностью реконструировано в рамках программы реновации областных школ. Ремонт будет проводиться без остановки учебного процесса. В настоящие время в корпусе обучаются начальные классы.
Ввод в эксплуатацию нового здания позволил перейти на односменный режим обучения в Колтушской школе.
Проект школы выполнен ООО "ИК ДСК №5" по заказу Управления строительства Ленинградской области. Заказчиком строительства выступила администрация Всеволожского района, генподрядчиком - ООО Главвоенстрой (входит в группу компаний ЦДС).
Строительство велось с 2015 года, в декабре 2016 было выдано разрешение на ввод здания в эксплуатацию.
Добавим, Колтушская общеобразовательная школа имени Павлова известна тем, что в ней учился губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Новости по теме:
В жилом квартале NEWПИТЕР открылся первый детский сад
В ЖК «Светлый мир «Я-Романтик…» появились детские площадки
Свайные работы для основания двух самых больших опор Кереченского моста выполнены на 50%: 3,5 тыс свай из более 7 тыс.запланированных погружены на глубину от 12 до 90 м.
«Экватором» стала трубчатая свая из числа наиболее мощных на стройплощадке: ее диаметр – 1420 мм, толщина стенки – 40 мм”, -сообщает пресс-служба Росавтодора.
«Такие сваи погружают на фарватерном участке в основания двух самых больших опор моста в Крым: они будут держать над водой судоходные арки. Фундамент каждой фарватерной опоры – это 95 свай из толстостенной стальной трубы», - комментирует заместитель начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Кайрат Турсунбеков.
Он подчеркнул, что к концу первого года строительства достигнут запланированный темп работ: на сухопутных участках ежесуточно погружается 10 трубчатых свай, на морских – от трех трубосвай.
К началу 2017 года готовы более 210 опор Керченского моста из 595. В работе – еще 140 опор. Укрупнено более 15 тысяч из 220 тысяч тонн металлоконструкций пролетных строений. Собрано свыше 4,5 тысяч тонн металлоконструкций арочных пролетов из запланированных 10 тысяч тонн. Выполнено бетонирование плиты проезжей части в объеме почти 2 тысячи кубометров.