Градозащитники требуют сохранить Медсанчасть №1
Общественные организации «Живой город» и ВООПИиК требуют оставить здание Медсанчасти N 1 завода им. М.И.Калинина (с садом и оградой)" под охраной в качестве объекта архитектурного наследия.
По данным общественных организаций, КГИОП опубликовал сводку предложений по экспертизе здания на улице Одоевского, 10. Общественники считают, что документ содержит многочисленные недостатки и несоответствия. Они требуют отклонить экспертизу и решать судьбу здания, и сада на заседании Совета по культурному наследию Петербурга.
По неподтвержденной информации, судьба медсанчасти и сада будет рассмотрена КГИОП 18 января. О том, будет ли выполнено требование обсудить вопрос на открытом заседании Совета по наследию, пока ничего не известно.
Общественные организации утверждают, что здание приобрела на торгах компания «Петротрейд» с назначением «для размещения объектов социального обеспечения».
В июле 2015 года медсанчасть с садом по заявке петербуржцев стали выявленными объектами культурного наследия как интересный образец здания медицинского назначения в стиле "сталинского" неоклассицизма, а также как архитектурная доминанта окружающего района.
Новости по теме:
В Петербурге стало больше памятников
На улице Одоевского начался снос исторического здания
До 20 января будет разработана «дорожная карта» для передачи земельных участков для реализации проекта «скоростного трамвая» в Красногвардейском районе города. Передача недвижимости пройдет в два этапа: 10 участков – до 15 февраля 2017 года, и 17 участков – до 1 сентября 2017 г.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил профильным комитетам подготовить «дорожную карту» для урегулирование земельных вопросов, что позволит концессионеру своевременно пройти государственную экспертизу разрабатываемого проекта и получить разрешение на строительство.
Генеральный директор ООО «ЛСР-Строй» Борис Мурашов и директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков подняли тему высокого износа электроподстанций, питающих городской электротранспорт в Красногвардейском районе, и нехватки мощностей с учетом увеличения энергопотребления при реализации проекта.
Вице губернатор Игорь Албин поручил органам власти в двухнедельный срок выполнить полный анализ состояния подстанций и их соответствия предстоящим мощностным нагрузкам. Было признано, что модернизацию энергообъектов целесообразно провести до запуска первых скоростных трамваев, чтобы в дальнейшем не останавливать их движение из-за работ на подстанциях.
Новости по теме:
Северо-Западный банк Сбербанка предоставил «ЛСР-Строй» гарантии в 3,3 млрд на линию трамвая
Проект линии скоростного трамвая до Колпино реализуют до 2019 года