Ленобласть отчиталась по метрам
По итогам 2016 года в Ленинградской области был введено в эксплуатацию 2,171 млн м. кв жилой недвижимости, в их числе объекты индивидуального жилого строительства - 597 тыс. м. кв. Как сообщает пресс-служба правительства Ленинградской области, плановый показатель по вводу жилья, установленный министерством строительства РФ для Ленинградской области, составляет 1,8 млн кв. м..
В настоящее время к сдаче готовятся 300-400 тыс. м. кв новостроек, но эти дома будут введены только после того, как будут полностью соответствовать всем строительным и социальным нормам. «Мы не гонимся за количеством сданных в эксплуатацию квартир и сознательно формируем эту тенденцию. Служба государственного строительного надзора выдает разрешения на ввод жилья, обеспеченного всеми необходимыми социальными, дорожными и инженерными объектами, чтобы новые кварталы появлялись с минимальным уровнем комфорта», — говорит заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.
По словам Михаила Москвина, застройщики стремились получить разрешения до 1 января 2017 года - когда вступают в силу поправки в ФЗ-214, усложняющие процесс начала строительства. «Поэтому в начале этого года статистика по выдаче разрешений на строительство пойдет вниз. Но сейчас мы имеем достаточный запас «метров в стройке», чтобы ближайшие 3-4 года в регионе вводилось не менее 2 млн. м. кв. жилья», — подытожил Михаил Москвин.
Новости по теме:
Москвин: Кризис в строительной отрасли миновал
Михаил Москвин: План по вводу жилья выполнен на 110%
Компания "Магистраль северной столицы" - концессионер Западного скоростного диаметра (ЗСД) рассматривает возможность подачи исков к водителям, заблокировавших в результате ДТП несколько пунктов оплаты проезда по ЗСД. В сообщении компании указывается, что 5 января 2017 года на пункте взимания платы, расположенном на основном ходу Южного участка ЗСД, водители нескольких транспортных средств, «одновременно совершили, по предварительным данным, намеренные ДТП — наезды на шлагбаумы пункта взимания платы». В результате аварии, семь полос оказались заблокированными для движения транспорта на несколько часов. По данным Объединения перевозчиков России, таким образом водители выразили протест против платного проезда по ЗСД. Основной претензией митингующих стало отсутствие бесплатной альтернативы Западному скоростному диаметру. По мнению представителей компании "Магистраль северной столицы", в результате несанкционированной акции компания понесла материальный ущерб. В том числе недополученных средств в связи с блокировкой полос пункта взимания платы.