Госстройнадзор оштрафовал создателей Новой Биржи


30.06.2008 23:05

Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга оштрафовала застройщика и заказчика, которые возвели с нарушением проекта и эксплуатировали здание биржевого комплекса на стрелке Васильевского острова. Служба вынесла постановление о наложении на застройщика проекта - АО «Товарно-фондовая биржа» (структура биржи «Санкт-Петербург») штрафа за эксплуатацию здания без разрешения. Размер штрафа составляет 20 тысяч рублей. «Это максимальный штраф за такое нарушение», - сообщила РИА Новости представитель ведомства.

Кроме того, вынесено постановление о наложении штрафа в размере 100 тысяч рублей на заказчика строительства - ЗАО «МФТЦ» (входит в состав холдинга «Эталон-ЛенСпецСМУ») за строительство здания с отступлением от проекта.


Подписывайтесь на нас:


27.06.2008 18:02

В своем выступлении на круглом столе в АБН «Логистические комплексы Санкт-Петербурга: проблемы и перспективы развития» директор филиала ОАО «Евразия-Логистик» в Санкт-Петербурге Игорь Петров отметил, что спрос на логистические комплексы значительно повышает предложение. При этом развитие международной торговли требует логокомплексов класса «А», строительство которых предполагает значительные площади и транспортную доступность.

Логистический бизнес, по свидетельству И.Петрова, становится самодостаточной отраслью. Промышленные предприятия при развертывании или переносе своих мощностей, в настоящее время, как правило, не планируют строительства собственных складских мощностей, предпочитая прибегать к услугам логистических компаний.

Как подчеркнула директор по маркетингу ООО «Корус-Консалтинг» Анастасия Арешкина, современный логистический комплекс предусматривает применение высокоэффективной погрузочной техники, высокие требования к персоналу, а также современных систем IT-управления, которые целесообразно закладывать уже при строительстве комплексов.

По свидетельству консультанта компании AVANTA Personnel Анны Назаровой, в современной логистике возрастает спрос на высококвалифицированные менеджерские кадры. Если в 1990-х гг. директорами складов были преимущественно бывшие военнослужащие, то в настоящее время топ-менеджеры – лица с высшим образованием, большим опытом работы в дистрибуции и в транспортных компаниях.

И.Петров считает, что несмотря на острые конкурентные отношения, современная логистика в Санкт-Петербурге требует координации усилий по обмену опытом и по отстаиванию интересов сектора. Он считает целесообразным создание профессиональной ассоциации. Эту идея поддерживает А.Арешкина. Она считает, что в создании профессиональной ассоциации логистов заинтересованы такие крупные операторы, как MLP и «Росевродевелопмент».


Подписывайтесь на нас: