В России принят стандарт естественного освещения
ФАУ «Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве» подготовил национальный стандарт «Климатология строительная. Параметры для расчета естественного освещения с учетом распределения яркости по небосводу». Стандарт прошел экспертизу Технического комитета 465 «Строительство» и зарегистрирован в Росстандарте.
По словам директора ФАУ «ФЦС» Дмитрия Михеева, стандарт является модифицированным стандартом ИСО 15469:2004 /МКО С 011 /E:2003 «Пространственное распределение естественного света — Стандартное общее небо МКО» и разработан впервые подведомственным Минстрою России НИИСФ РААСН, и увязан с российской системой стандартизации в строительстве.
В новом ГОСТе содержатся распределения яркости по небосводу, принятые Международной комиссией по освещению (МКО). По мнению разработчиков Внедрение нового стандарта должно стимулировать использование естественного освещения помещений при проектировании зданий и сооружений, позволит развивать методики расчета естественной освещенности от ясного неба, что целесообразно для южных регионов России. Технико-экономическая эффективность от внедрения стандарта заключается в повышении точности расчетов естественного освещения помещений и более полном использовании ресурсов светового климата.
Открытие центрального участка ЗСД стало самым главным событием 2016 года для автомобилистов Петербурга, согласно данным опроса Региональной общественной организации автомобилистов «СПБ.АВТО»
Новость об открытии проезда по западному скоростному диаметру набрала 40,3% голосов опрошенных, сообщает пресс-служба РООА «СПБ.АВТО» Вторым по значимости событием стало введение 50% скидки на своевременную оплату штрафов (35% голосов), третьим- введение новых полисов ОСАГО (4,7% голосов).
«Ничего удивительного в этом нет, - комментирует итоги голосования руководитель РООА «СПБ.АВТО» Святослав Данилов, - штрафы-штрафами, не все их получают, а вот открытие такой важной магистрали коснулось каждого жителя Северной столицы. Например, многие отмечают, что исчезла пробка с Каменноостровского проспекта, плюс, как указывали транспортные исследования, должна снизиться нагрузка на центр города. Но это уже покажет время».
Напомним, рабочее движение по Центральному участку ЗСД, протяженностью 11,7 км, было открыто 4 декабря 2016 года Проект оценивается в 120 млрд рублей. Общая протяженность дороги – 46,6 км. Из них: 59% - на искусственных сооружениях, 41% - на земляном полотне.
До середины февраля 2017 года автомобилисты будут пользоваться центральным участком фактически бесплатно. До этого времени будут согласовываться новые тарифы. Инвестор ожидает, что со вводом в строй центрального участка трафик по ЗСД увеличится от 30% до 100%.