Усть-Лужский порт прирастает нефтяными терминалами и инфраструктурой
Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции глава областного КУГИ Александр Дрозденко. По его словам, для строительства II очереди компания ОАО «Усть-Луга» получила в аренду 345 га земли, ранее принадлежавшей Министерству обороны РФ. Теперь это земли промышленного и транспортного назначения. Одним из самых крупных проектов II очереди строительства в Лужской губе станет площадка для отгрузки нефтепродуктов ОАО «Зарубежнефти». Кроме того, по словам А.Дрозденко, решение о строительстве трубопровода для транспортировки светлых нефтепродуктов ОАО «Сургутнефтегаза» в Ломоносов может быть изменено и переориентировано на Усть-Лугу.
«Мне кажется, что для Ленинградской области достаточно двух точек – Приморск и Усть-Луга – откуда будут вестись отгрузки нефтепродуктов», - сказал А.Дрозденко в ответ на просьбу корреспондента АСН-инфо указать причину возможного изменения маршрута нефтепровода «Сургутнефтегаза» от Киришей. Окончательно решение об этом, по его словам, еще не принято. «Оно зависит не только от государственных служащих, но и от решения частной компании – инвестора», - сообщил чиновник, пояснив, что желание изменить маршрут нефтепровода находит поддержку на уровне «здравомыслящих людей». «Зачем нужно вести нефтепровод через Кингисеппский район в Ломоносов, если от Кингисеппа до выхода к основному каналу всего лишь 2 км? Место, где планируется разместить нефтеналивные терминалы – это Ручьи. До сих пор оно принадлежало военным. Здесь во время войны собирались строить «второй Крондштадт», и здесь, если вы помните, затонула историческая «Аврора». Глубина основного канала здесь составляет от 18 до 21 м», - сказал А.Дрозденко.
Второй причиной, по которой проект строительства нефтепровода «Сургутнефтегаз» может быть скорректирован в пользу Усть-Луги, по его словам главы – сложная геологическая обстановка. «В наших почвах очень часто встречаются большие участки подземных вод, которые особенно сложно обходить при строительстве трубопроводов. Мы уже сталкивались с этим на примере БТС-1 и БТС-2», - отметил А.Дрозденко.
Как сообщалось ранее в СМИ, и как подтвердил А.Дрозденко, еще одним инвестором в Усть-Луге станет терминал ОАО «Транснефть» - БТС-2. В ближайшее время ожидается выход распоряжения Правительства РФ о строительстве II очереди Балтийской трубопроводной системы. Предполагается, что оно начнется в сентябре
Еще один небольшой, по словам чиновника, на 5 млн. тонн, нефтеналивной терминал в Усть-Лужском порту может быть построен в районе д. Вистино в ходе строительства III очереди. Согласно проекту «Новая Гавань» компании «Российские Транспортные Линии» необходимо будут всего 2 причала. Однако, «Новая Гавань» может стать не единственным инвестором, претендующим на собственность в этом порту. К тому же для реализации этого проекта необходимо провести к Вистино 11 км железнодорожных путей. «Я полагаю, что в случае принятия такого решения имеет смысл расширить железнодорожную трассу на всем протяжении, чтобы не создавать на слиянии веток эффекта «узкого голышка». Однако руководство ОАО «РЖД» пока не согласовало этот проект и считает этот вопрос до окончания строительства основного подхода преждевременным», - сказал А.Дрозденко. «В любом случае, территория Усть-Лужского порта будет расширяться. Хотя и не слишком, поскольку нас ограничивает охранная зона Котельского заповедника», - уточнил он.
О ходе благоустройства дворовых территорий на коллегии администрации Кировского района рассказал начальник отдела благоустройства и дорожного хозяйства Михаил Красников. В ходе реализации адресных программ, утвержденных постановлением правительства Санкт-Петербурга, выполнено благоустройство на общей площади 851,6 тысяч кв.м, что составило 81% от запланированного объема работ (1050 тысяч кв. м). Вследствие того, что недофинансирование по адресным программам в последние годы составило 90 млн. рублей, и не были учтены объемы по ГП РЭП «Строитель» и ГП РЭУ «Кировец». Площадь, требующая ремонта на конец
На сегодняшний день проведены конкурсные процедуры на право заключения государственных контрактов на сумму 238,3 млн.рублей. Экономия составила 75 млн. рублей, благодаря чему была составлена дополнительная адресная программа благоустройства дворовых территорий. Работы в настоящий момент развернуты по всем адресам.
В
Комплексное благоустройство планируется выполнить в 11 кварталах. Самый большой объем работ предстоит осуществить в 7 квартале Ульянки и 3 и 5 кваталах Дачного. В квартале 7 планируется создание рекреационной зоны вокруг р. Дачная, что продолжит работы по комплексному благоустройству квартала 1А Ульянки. Начаты работы по дноочистке реки. Заказчиком является Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и экологической безопасности. Кроме того, осуществляется благоустройство прилегающей к водоему территории, включая ремонт береговых откосов, на что предусмотрено освоение 35 млн. рублей.
В квартале 3 Дачного вдоль Ленинский пр. предусмотрен ремонт не только внутриквартальных территорий, но и жилого фонда 1960-х гг. Общая площадь благоустройства квартала составляет 39,3 тысяч кв. м. Для этих целей, включая оборудование 2 зон отдыха, выделено 31,1 млн.рублей.
При благоустройстве квартала 5 Дачного работы будут вестись преимущественно на социальных объектах. В частности, в ГОУ 658 (бул. Новаторов, 12) запланированы работы по устройству волейбольной и баскетбольной площадок с ремонтом набивного покрытия (на сумму 1 млн. рублей). В ГОУ 538 (бул. Новаторов, 40) ведутся работы по строительству спортивной площадки (по городской программе) с устройством искусственного покрытия на площади
В