«Проплекс» начал выпуск новой 4-камерной оконной системы Proplex-Comfort
Группа компаний «Проплекс», российский производитель ПВХ-профиля по австрийским технологиям, выпустила новую 4-х камерную систему Proplex-Comfort. Система имеет ширину рамы 70мм и показатель сопротивления теплопередаче, равный 0,79 м2*С/Вт, что обеспечивает хорошую теплоизоляцию в помещении. Proplex-Comfort относится к классу профилей морозостойкого исполнения и подходит для установки в любых климатических зонах России, сообщает пресс-служба компании.
«Новый продукт – это оптимальный вариант для тех потребителей, которым необходимы окна, обладающие высокими изолирующими свойствами. Подобными показателями отличается также 5-камерная система, но из-за своей стоимости она доступна не всем», - отметил коммерческий директор группы компаний «Проплекс» Роман Айваржи.
Об этом сообщила сегодня в своем выступлении на V Международном форуме «Мир мостов» в Петербурге заместитель технического директора по проектированию ЗАО «Институт «Стройпроект» Татьяна Кузнецова. «Разводные мосты – более привычное и правильное решение для Петербурга», - отметила она, продемонстрировав участникам форума первые рабочие эскизы.
Проект строительства моста в створе 22-ой и 23-ей, который разрабатывает «Стройпроект», должен соединить Васильевский остров с Адмиралтейским районом. Это первый после долгого перерыва проект строительства моста через главную водную магистраль города – Неву. Его длина, по расчетам проектировщиков, должна составить 130 м, высота – 14 м, длина пролетов – 50 м. В основу технического решения будут заложены расчеты по транспортному потоку с учетом перспективы на десятилетия.
Существенно осложняет проектирование наличие плотной исторической промышленной и жилой застройки по обоим берегам в районе строительства. Однако Т.Кузнецова предположила, что со строительства этого моста начнется архитектурное преобразование портовой части города. «Проект строительства моста, который разрабатывает наш институт, должен характеризовать наш Санкт-Петербург, как портовый город. Архитектурное решение должно быть связано с философией этого участка Невы – отсюда в порт входят суда, это должны быть ворота город», - подчеркнула Т.Кузнецова, пообещав через год рассказать о проекте больше, а через 5 лет провести экскурсию по новому мосту.