Центр сердечно-сосудистой хирургии в Калининградской области будет построен до конца 2008 г.
Работы по строительству центра сердечно-сосудистой хирургии в Калининградской области идут в соответствии с графиком. В этом убедились участники выездного совещания, которое провела на строительной площадке вице-премьер правительства области Елена Бабиновская, курирующая по поручению губернатора этот проект.
В настоящее время завершено устройство свайного основания, осуществляется нулевой цикл работ. На площадке работают в две смены. Чтобы преодолеть некоторое отставание, возникшее на этапе проектирования и в ходе решения задачи обеспечения стройки электроэнергией, в последнее время строительство велось опережающими темпами.
До конца августа планируется завершить нулевой цикл. И уже в августе-сентябре ожидается поставка специальных медицинских модульных блоков для монтажа корпусов лечебного учреждения. «Наша задача – не снижать темпов строительства», - сказала на совещании Е.Бабиновская.
Строительство ведется с января 2008 г. Общая стоимость проекта – более 2 млрд. рублей. 290 млн. рублей выделяется по областной инвестиционной программе.
Лечебное учреждение, оснащенное самой современной медицинской техникой, рассчитано на 167 стационарных коек и 100 амбулаторных посещений в сутки. Центр, состоящий из 5 корпусов, будет включать, помимо лечебных отделений, лабораторию по утилизации медицинских отходов, мастерские по ремонту оборудования, столовую, блоки, обеспечивающие электро- и водоснабжение.
По словам Е.Бабиновской, «к 15 декабря 2008 г. объект должен быть предъявлен к сдаче в эксплуатацию», сообщает пресс-служба правительства региона.
В своем выступлении на круглом столе в АБН «Логистические комплексы Санкт-Петербурга: проблемы и перспективы развития» директор филиала ОАО «Евразия-Логистик» в Санкт-Петербурге Игорь Петров отметил, что спрос на логистические комплексы значительно повышает предложение. При этом развитие международной торговли требует логокомплексов класса «А», строительство которых предполагает значительные площади и транспортную доступность.
Логистический бизнес, по свидетельству И.Петрова, становится самодостаточной отраслью. Промышленные предприятия при развертывании или переносе своих мощностей, в настоящее время, как правило, не планируют строительства собственных складских мощностей, предпочитая прибегать к услугам логистических компаний.
Как подчеркнула директор по маркетингу ООО «Корус-Консалтинг» Анастасия Арешкина, современный логистический комплекс предусматривает применение высокоэффективной погрузочной техники, высокие требования к персоналу, а также современных систем IT-управления, которые целесообразно закладывать уже при строительстве комплексов.
По свидетельству консультанта компании AVANTA Personnel Анны Назаровой, в современной логистике возрастает спрос на высококвалифицированные менеджерские кадры. Если в 1990-х гг. директорами складов были преимущественно бывшие военнослужащие, то в настоящее время топ-менеджеры – лица с высшим образованием, большим опытом работы в дистрибуции и в транспортных компаниях.
И.Петров считает, что несмотря на острые конкурентные отношения, современная логистика в Санкт-Петербурге требует координации усилий по обмену опытом и по отстаиванию интересов сектора. Он считает целесообразным создание профессиональной ассоциации. Эту идея поддерживает А.Арешкина. Она считает, что в создании профессиональной ассоциации логистов заинтересованы такие крупные операторы, как MLP и «Росевродевелопмент».