«ЛСР» поставила на стройку ЗСД почти 500 тыс. м3 щебня
«ЛСР. Базовые материалы - Северо-Запад» за три года поставила на стройплощадку центрального участка Западного скоростного диаметра почти 500 тыс. м3 щебня с производственных комплексов в Приозерском и Выборгском районах Ленобласти, а также более 1 млн. м3 морского песка и песка из карьеров в Выборгском и Всеволожском районах.
На сегодняшний день компания поставляет нерудные материалы на стройплощадки федеральной скоростной автомобильной трассы М-11, трассы «Скандинавия», транспортного обхода города Гатчина и др.
Напомним, в начале декабря в Петербурге был открыт для проезда центральный участок ЗСД, движение по магистрали стало сквозным. Строительство диаметра началось в 2005 году. В 2012 году движение открылось по южному участку, с 2013 года – по северному.
Петербургская компания «Специальное конструкторское бюро котлостроения» выполнит комплекс строительно-монтажных работ для архангельского ПО «Севмаш».
Итоговая цена закупки у единственного поставщика, о которой сообщает сайт госзаказа, составляет 1 млрд 516 млн рублей. Заказчик – АО «ПО «Северное машиностроительное предприятие». Строительство проводится в рамках технического перевооружения и реконструкции испытательно-сдаточного и вспомогательного производства в обеспечение создания четвертого и пятого поколений атомных подводных лодок. От подрядчика требуется реконструкция объектов энергообеспечения.
Работы займут два года. Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.