Мень: Число аварий в системе ЖКХ снизилось
Число аварий в условиях экстремально низких температур в системе ЖКХ снизилось на 18%. Об этом заявил глава Минстроя Михаил Мень накануне, в ходе совещания президента РФ Владимира Путина с членами правительства.
Министр отметил, что наиболее активно аварийность снижается в тех субъектах страны, где работают концессионеры, а не там, где системы ЖКХ находятся под управлением ГУПов и МУПов. «В тех регионах, где действуют концессии, а таких уже 35, аварийность теплоснабжения снизилась в среднем на 47 процентов, а водоснабжения – на 21 процент. Примеры неплохие есть в Тамбовской области, в Псковской области, Ханты-Мансийском автономном округе, в других субъектах Российской Федерации», - сообщил Мень.
Кстати, средняя стоимость концессионного проекта в сфере ЖКХ в России составляет свыше 150 миллионов рублей, ранее сообщал председатель совета ассоциации участников государственно-частного партнерства "Центр развития ГЧП" Павел Селезнев.
Свайные работы для основания двух самых больших опор Кереченского моста выполнены на 50%: 3,5 тыс свай из более 7 тыс.запланированных погружены на глубину от 12 до 90 м.
«Экватором» стала трубчатая свая из числа наиболее мощных на стройплощадке: ее диаметр – 1420 мм, толщина стенки – 40 мм”, -сообщает пресс-служба Росавтодора.
«Такие сваи погружают на фарватерном участке в основания двух самых больших опор моста в Крым: они будут держать над водой судоходные арки. Фундамент каждой фарватерной опоры – это 95 свай из толстостенной стальной трубы», - комментирует заместитель начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Кайрат Турсунбеков.
Он подчеркнул, что к концу первого года строительства достигнут запланированный темп работ: на сухопутных участках ежесуточно погружается 10 трубчатых свай, на морских – от трех трубосвай.
К началу 2017 года готовы более 210 опор Керченского моста из 595. В работе – еще 140 опор. Укрупнено более 15 тысяч из 220 тысяч тонн металлоконструкций пролетных строений. Собрано свыше 4,5 тысяч тонн металлоконструкций арочных пролетов из запланированных 10 тысяч тонн. Выполнено бетонирование плиты проезжей части в объеме почти 2 тысячи кубометров.