Волейбол в Сосновом Бору: потеря подачи
Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области признал незаконными действия областного Управления строительства при проведении тендера на строительство волейбольного центра в Сосновом Бору. Основная претензия - игнорирование предписания Управления федеральной антимонопольной службы по Ленинградской области.
Аукцион ценой, по данным сайта госзакупок, 800,2 млн рублей был объявлен в сентябре 2016 года. Заказчиком выступило ГКУ "Управление строительства Ленинградской области". На работы отводилось два года. Однако торги не выявили победителя: обе поступившие заявки были отклонены. Одновременно в областное УФАС поступили две жалобы от петербургских ООО «Ризалит» и ООО «Спецстрой». Доводы заявителей комиссия УФАС сочла обоснованными и выдала заказчику предписание об отмене протокола и внесении изменений в документацию. «Однако в обход предписания антимонопольного органа заказчик признал аукцион не состоявшимся и объявил новую закупку – запрос предложений», говорится в сообщении областного УФАС. «Ризалит» обратился в суд, который поддержал позицию истца и признал действия ГКУ «Управление строительства Ленинградской области» незаконными.
Напомним, волейбольный комплекс должен быть построен в районе Глуховка Соснового Бора. Участок под строительство расположен в районе улиц Соколова и Боровой и ограничен названными улицами и территориями, свободными от застройки. Проект выполнен в ООО «И.Т.Синтез». Комплекс строится для волейбольного клуба «Динамо ЛО». Общество создано в мае 2004 года. Учредители - СПб и Ленинградская областная организация общественно-государственного Всероссийского физкультурно-спортивного общества «Динамо», администрация Соснового Бора. Председатель Общественного совета - Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области. Титульный спонсор – концерн «Росэнергоатом». Клуб неоднократно занимал призовые места на престижных международных турнирах.
Банк ВТБ предоставил ООО «ЕвроТрансСтрой» банковские гарантии на 1,55 млрд рублей для обеспечения исполнения договора на строительство участка скоростной автомагистрали "М-11".
ООО «ЕТС» специализируется на реконструкции и капитальном ремонте автомобильных дорог, эстакад, труб и т. д. В портфеле компании более 130 проектов по ремонту транспортных объектов.
Напомним, протяженность новой трассы "М-11" составит 669 км. На ней будет установлен максимальный скоростной режим в 130 км/ч. Количество полос движения варьируется от 10 в Подмосковье до 8 на подъезде к Санкт-Петербургу и по 6-4 - на остальных участках. Дорога будет освещена на всем протяжении, потоки автомобилей разделят отбойниками. Проезд по дороге будет платным с конца 2018 года.