Подстанции защитят от террористов
Антитеррористическое оборудование объектов «Ленэнерго» оценено в 106,4 млн рублей.
Такова стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ПАО «Ленэнерго». Заявок ждут до 30 января, итоги подведут 16 февраля 2017 года. Договор заключается до 24 ноября 2017 года. Рабочая документация выполнена в ООО «Эрланг Северо-Запад».
В систему технических средств безопасности входят охранно-тревожная сигнализация, периметральная охранная сигнализация, контроль доступа, теленаблюдение, канал передачи данных, охранное освещение, бесперебойное питание, ограждение периметра и многое другое. Высота ограждения - не менее 2,4 м, материал - железобетон или металл, основание - песчано-гравийное с послойной трамбовкой.
Всего оснащению средствами безопасности подлежат 12 объектов. Это ПС-33 в Понтонном, ПС-40 на улице Лоцманской, ПС-75 на Мебельной, ПС-80 в Усть-Славянке, ПС-140 на Рижском пр., ПС-154 в Красном Селе, ПС-174 на Дальневосточном пр., ПС-196 и ПС "Петродворец-35" в Петродворце, ПС-223, ПС "Гидроприбор-35" и ПС "Морская" в Ломоносове.
Обеспечение безопасности энергообъектов – одна из важнейших составляющих деятельности «Ленэнерго». Так, в сентябре 2016 года компания объявила конкурс на оборудование противопожарной защитой семи подстанций.
Строительство новой автомагистрали в створе Фаянсовой и Зольной улиц может начаться через полтора – два года. Об этом заявил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
По его словам, конкурс на разработку ППТ для новой магистрали планируется объявить в январе.
"В принципе, реальный срок начала строительных работ после проектирования трассы – не раньше, чем через 1,5-2 года. Есть несколько потенциальных инвесторов, с которыми мы ведем переговоры. Они предлагают свои услуги в плане той модели, по которой реализовывался ЗСД. Сумма называется инвесторами в 150-160 миллиардов рублей. Мы, честно говоря, считали меньше. Но это были самые предварительные оценки", - цитирует его слова «ПРАЙМ».
Градоначальник добавил, что проект, скорее всего, будет реализован на основе ГЧП.
Как сообщалось ранее, трасса магистрали начнется от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы и подключится к КАД в районе деревни Кудрово. В дальнейшем будет предусмотрена возможность продолжения Широтной магистрали по территории Ленинградской области до Мурманского шоссе, что позволит решить ряд городских и областных транспортных задач, а также перераспределить потоки с наиболее загруженного участка КАД и Мурманского шоссе на входе в город.
Кроме того, магистраль в створе Фаянсовой и Зольной улиц обеспечит новую связь между правым и левым берегами реки Невы на наиболее востребованном участке от моста Александра Невского до Володарского моста, расстояние между которыми составляет более 7 км. Известно, что интерес к проекту проявляет банк ВТБ.