В 2009-2010 гг. в Москве планируется построить за счет бюджета 2,4 млн. кв. м социального жилья

30.06.2008 17:28

В 2009 г. за счет средств бюджета Москвы будет построено 94 многоквартирных жилых дома общей площадью 1,157 млн. кв. м, в 2010 г. – 90 домов площадью 1,265 млн. кв. м. Об этом стало известно на совещании в ОАО «Москапстрой», которое провел первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин, сообщает портал столичного стройкомплекса.

На совещании рассматривались вопросы проектирования жилых домов, планируемых к строительству в 2009-2010 гг. Во встрече принимали участие первый заместитель руководителя Департамента градостроительства Москвы Александр Косован, руководитель Департамента городского заказа капитального строительства Леонид Моносов, заместитель руководителя Департамента градостроительства Владимир Хайкин, генеральный директор ОАО «Москапстрой» Андрей Новиков, а также представители проектных организаций, руководители территориальных управлений капитального строительства (ТУКС), обеспечивающих выполнение городского заказа.

Как сообщалось на совещании, в настоящее время проектно-сметная документация разработана на 62 жилых дома площадью 789,5 тысяч кв. м ввода 2009 г. и на 7 домов площадью 136,4 тысяч кв. м ввода 2010 г. Разработка документации по объектам ввода 2009 г. должна завершиться в III квартале 2008 г., по объектам ввода 2010 г. – в I-II квартале 2009 г.

Основными площадками, где развернется строительство социального жилья, станут квартал 95 района Можайский, микрорайон 6 района Бескудниково, микрорайон 1-2 района Гольяново, квартал 20-21 района Новые Черемушки, поселок Бутово, микрорайон 2Г района Левобережный, микрорайон 78 района Бутырский, микрорайоны 7-8-9, 11-11А района Северное Медведково, микрорайон 1-2-3 района Южное Медведково и другие.

К запланированным объемам прибавятся новостройки, которые появятся на месте Люберецких полей аэрации. В 2009 г. там намечено строительство 29 жилых домов общей площадью 500,8 тысяч кв. метров, в 2010 г. – 24 домов площадью 487,6 тысяч кв. м.

Подводя итоги совещания, В.Хайкин отметил: «Сегодня мы рассмотрели программу строительства и ввода жилья в 2009-2010 гг. Основные проблемы связаны с отселением жилых домов, подлежащих сносу, а также выводом нежилых помещений с территории застройки. В настоящее время по всем объектам разрабатывается предпроектная и проектная документация. В целом работы идут по графику».

Подписывайтесь на нас:

И.Левитин: Экономический эффект развития Московского транспортного узла превысит 7 трлн. рублей
25.06.2008 19:15

Общий объем финансирования федеральной программы развития Московского транспортного узла на 2010-2015 гг. составит 4,9 трлн. рублей, а экономический эффект от ее реализации – 7,2 трлн. рублей, сообщил Министр транспорта РФ Игорь Левитин по итогам заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения. Программа будет реализовываться в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России», передает РИА Новости.

«В целом, председатель комиссии первый вице-премьер И.Шувалов дал поручение до сентября доработать программу с учетом тех замечаний, которые были высказаны»,- сообщил И.Левитин, добавив, что окончательно эта программа будет утверждена на заседании правительства после доработки.

Перед заседанием правительства планируется провести расширенное заседание коллегии Минтранса. Ведомство предлагает из федерального бюджета выделить на реализацию программы 2,32 трлн. рублей, из бюджетов субъектов – 1,21 трлн., в том числе из бюджета Москвы – 1,07 трлн., а из бюджета Москвоской области 141 млрд. рублей. Внебюджетные инвестиции должны составить 1,36 трлн. рублей. В составе ФЦП, в рамках которой будет реализовываться эта программа, ее финансирование предусмотрено в объеме 979 млрд. рублей, или 42% от потребности. «Дефицит – 1,3 трлн. рублей»,- отметил И.Левитин. Минтранс предлагает рассмотреть возможность выделения дополнительных средств из федерального бюджета.

И.Левитин сообщил, что в Московском регионе планируется построить порядка 600 км платных автодорог, реконструировать и модернизировать 800 км существующих федеральных трасс. Планируется также построить и реконструировать 300 км железнодорожных участков, а также ввести в эксплуатацию 130 км новых линий метрополитена. Предполагается построить дополнительно 2 взлетно-посадочные полосы – по одной в аэропортах «Домодедово» и «Шереметьево», модернизировать аэродром «Внуково» и создать современный логистический терминал в Москве, где пересадка пассажиров из любого аэропорта займет час-полтора.

По словам И.Левитина, до 2015 г. прогнозируется увеличение количества автомобилей на 3 млн. машин – до 8 млн. в Москве и Московской области. «Понятно, что ситуация с движением на дорогах будет только усугубляться, поэтому нам необходимо улучшать железнодорожное пригородное сообщение»,- сказал он. На этом виде транспорта планируется увеличить пассажиропоток вдвое – с 800 млн. до 1,6 млрд. человек в год.

Мэр Москвы Юрий Лужков сообщил, что на заседании комиссии рассматривались предложения вывести из Москвы и Московской области таможенные терминалы, которые оформляют основную часть иностранных грузов, поступающих в Россию. Он считает «абсолютно нелогично, если не сказать, абсурдно», держать такие терминалы в Москве.

По словам Лужкова, предлагается вывести за пределы Московского региона оптовые базы и оптовые склады, которые обрабатывают грузы не для нужд Москвы и Московской области. По его мнению, такие базы пропускают через себя как минимум 25% товаров, которые потом идут в другие регионы. «Наверно, эти базы было бы правильно разместить вне пределов Московского транспортного узла»,- сказал мэр.

Подписывайтесь на нас: