В.Матвиенко довольна итогами визита во Францию и Германию
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко выразила удовлетворение итогами завершившегося визита петербургской делегации во Францию и Баварию (он проходил с 25 по 27 июня). В Париже В.Матвиенко встретилась с руководством ведущих французских компаний Bouygues, Egis Рrojects,Vinci, Alstom и др. Все они приняли участие или выразили намерение участвовать в объявленных городом конкурсах на реализацию таких крупных проектов, как Надземный экспресс, строительство Западного скоростного диаметра и Орловского тоннеля. На встречах речь шла о финансировании и сроках реализации проектов, о необходимости строгого соблюдения всех утвержденных условий и требований. По словам В.Матвиенко, решено провести по всем этим вопросам серию консультаций и продолжить обсуждение уже в Петербурге.
Губернатор отметила, что французские компании пока не очень активно участвуют в петербургских проектах, но, возможно, совсем скоро ситуация изменится в лучшую сторону, поскольку правительство Франции заинтересовано в сотрудничестве с Санкт-Петербургом. «Важно, что в этих вопросах у нашего города есть серьезная политическая поддержка на уровне ключевых министров Франции», - сказала В.И. Матвиенко.
Губернатор также подвела итоги «баварских» встреч делегации Петербурга. Она отметила, что Германия – стратегический партнер Петербурга, и в целом наше сотрудничество развивается успешно в различных областях, однако Бавария в этом отношении пока не проявляет особой активности. В ходе встреч с ведущими политиками, представителями деловых кругов, руководителями крупных компаний были намечены конкретные области для расширения взаимодействия важнейших регионов России и Германии, повышения его эффективности. В частности, подчеркнула губернатор, решено перейти на новый этап сотрудничества в сфере разработки и внедрения новых технологий. По мнению В.И. Матвиенко, Петербургу бы очень пригодился опыт специалистов Технического университета Мюнхена, которые активно используют основы фундаментальных наук в реальном секторе экономики и в рекордно короткие сроки внедряют изобретения в производство.
«Мы решили, что коней на переправе не меняют. Поэтому все дорожно-строительные работы на Невском пр. выполнит ЗАО «ВАД», которая отлично зарекомендовала себя в качестве подрядчика во время последнего капитального ремонта Невского, 10 лет назад», - сообщил в ответ на вопрос корреспондента АСН-Инфо первый зампред Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Борис Черняшенко.
По словам зампреда КДБХ, «компания имеет большой комплекс техники и профессиональный штат, который позволит выполнить работы в заявленные нами сроки». В ходе капитального ремонта дорожного покрытия проспекта 10-летней давности, компания выполнила все работы, уложившись в рамки отведенных на это 2 месяцев.
«На каждый из этапов дорожных работ отводится по 2 суток плюс 6 часов, - пояснил корреспонденту АСН-инфо главный инженер ЗАО «ВАД» Валерий Борисенков. - При этом, несколько часов нужно отвести на стабилизацию асфальтобетона, то есть нужно выдержать время, не допуская движения транспорта по свежему покрытию. Однако наш арсенал укладочной и уплотняющей техники и материалов ни в чем не уступает набору средств западных компаний. Работа будет вестись круглосуточно. Мы можем варьировать наши ресурсы и не имеем недостатка в кадрах».
По словам начальника дорожно-мостового управления КДБХ Валентина Щемелева, на Невском пр. будет применено новое покрытие. «Это новая разработка одного из асфальтобетонных заводов «ВАД» - ООО «АБЗ «ВАД», которая прошла апробацию и, широко применяется, в частности, при строительстве КАД», - пояснил В.Борисенков. «Гарантийный срок службы нового покрытия составит не менее 7, а может быть и 10 лет», - пообещал Б.Черняшенко. По его словам, в ходе предыдущего капремонта Невского, на ремонт дорожного полотна давалась 7-летняя гарантия, однако прослужило оно в итоге 10 лет.