Бывший генподрядчик театра Европы подал иск к Минкультуры
Компания «СтройСоюз СВ» подала иски в арбитраж к Северо-Западной дирекции Минкультуры. Общая сумма исков составляет почти 600 млн рублей.
19 декабря подрядчику - компании «СтройСоюз СВ» было направлено уведомление о расторжении контракта на строительство новой сцены Малого Драматического театра стоимостью 2,5 млрд рублей, заключенного в 2015 году. Решение было принято из-за нарушения сроков выполнения договора. За это время компанией "СтройСоюз СВ" был получен авансовый платеж в размере 352 млн рублей.
Проект строительства театра на Звенигородской ул., д. 7, лит. А, был одобрен Советом по сохранению культурного наследия Санкт-Петербурга в декабре 2014 года. В апреле 2015 года были получены положительные заключения Государственной экспертизы. Закладка первого камня здания второй сцены состоялась в декабре прошлого года.
Ранее стало известно, что нового генподрядчика для театра выберут в феврале.
Жители деревни Новое Девяткино в Ленобласти накануне вышли на пикет, чтобы привлечь внимание к транспортной проблеме.
В ходе акции граждане собирали подписи под обращением к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой решить проблему постоянных пробок на въезде – выезде из города в районе КАД. Для этого они попросили за счет федеральных средств построить объездную трассу от Пискаревского проспекта с выходом на трассу "Санкт-Петербург - Матокса".
Ранее Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Среди одобренных - проект комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино, чтобы решить транспортную ситуацию в зоне активной жилой застройки.
Предполагается, что обход Мурино "справа" предполагает строительство участка дороги в Красногвардейском районе в месте развязки КАД с Пискаревским проспектом с выходом на дорогу «Санкт-Петербург – Матокса». Согласно разработанной финансовой модели, жители Мурино будут пользоваться дорогой бесплатно, тогда как транзитные транспортные средства будут оплачивать проезд. Длина дороги составит около семи километров, проезжая часть – будет четырехполосной. Общая стоимость работ по строительству обхода оценивается в пять миллиардов рублей.
Для ее строительства планируют создать консорциум инвесторов, куда войдут и застройщики.