Бывший генподрядчик театра Европы подал иск к Минкультуры
Компания «СтройСоюз СВ» подала иски в арбитраж к Северо-Западной дирекции Минкультуры. Общая сумма исков составляет почти 600 млн рублей.
19 декабря подрядчику - компании «СтройСоюз СВ» было направлено уведомление о расторжении контракта на строительство новой сцены Малого Драматического театра стоимостью 2,5 млрд рублей, заключенного в 2015 году. Решение было принято из-за нарушения сроков выполнения договора. За это время компанией "СтройСоюз СВ" был получен авансовый платеж в размере 352 млн рублей.
Проект строительства театра на Звенигородской ул., д. 7, лит. А, был одобрен Советом по сохранению культурного наследия Санкт-Петербурга в декабре 2014 года. В апреле 2015 года были получены положительные заключения Государственной экспертизы. Закладка первого камня здания второй сцены состоялась в декабре прошлого года.
Ранее стало известно, что нового генподрядчика для театра выберут в феврале.
Строительство новой автомагистрали в створе Фаянсовой и Зольной улиц может начаться через полтора – два года. Об этом заявил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
По его словам, конкурс на разработку ППТ для новой магистрали планируется объявить в январе.
"В принципе, реальный срок начала строительных работ после проектирования трассы – не раньше, чем через 1,5-2 года. Есть несколько потенциальных инвесторов, с которыми мы ведем переговоры. Они предлагают свои услуги в плане той модели, по которой реализовывался ЗСД. Сумма называется инвесторами в 150-160 миллиардов рублей. Мы, честно говоря, считали меньше. Но это были самые предварительные оценки", - цитирует его слова «ПРАЙМ».
Градоначальник добавил, что проект, скорее всего, будет реализован на основе ГЧП.
Как сообщалось ранее, трасса магистрали начнется от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы и подключится к КАД в районе деревни Кудрово. В дальнейшем будет предусмотрена возможность продолжения Широтной магистрали по территории Ленинградской области до Мурманского шоссе, что позволит решить ряд городских и областных транспортных задач, а также перераспределить потоки с наиболее загруженного участка КАД и Мурманского шоссе на входе в город.
Кроме того, магистраль в створе Фаянсовой и Зольной улиц обеспечит новую связь между правым и левым берегами реки Невы на наиболее востребованном участке от моста Александра Невского до Володарского моста, расстояние между которыми составляет более 7 км. Известно, что интерес к проекту проявляет банк ВТБ.