Состоялось первое общее собрание «Союзпетрострой – Стандарта»
Состоялось первое общее собрание Союза компаний строительного комплекса «Союзпетрострой – Стандарт», созданного в целях саморегулирования (зарегистрирован Минюстом 11 июня
В НКО принято еще 14 компаний, успешно прошедших профессиональную сертификацию. Теперь в составе Союза 42 компании. Еще 3 пройдут сертификацию в июле. Всего поступило более 30 заявлений о вступлении в Союз.
НКО «Союзпетрострой – Стандарт» начала подготовку к внесению в общероссийский реестр СРО в соответствии с принятыми Государственной Думой поправками в Градостроительный кодекс по саморегулированию в строительстве.
Причиной дефектов асфальтобетонного покрытия на искусственных сооружениях Кольцовой автомобильной дороге Санкт-Петербурга является несовершенство нормативно-технической базы. К такому выводу пришли в результате исследования по заказу подрядчиков дорожных работ на КАД специалисты ЗАО «Институт «Стройпроект».
Как сообщил в своем выступлении на V Международном форуме «Мир мостов» главный специалиста института Николай Беляев, ни аномальная температура, ни качество дорожных работ, ни качество асфальтобетона не является непосредственной причиной преждевременной деформации. Поток транспорта по 4-полосной КАД в настоящий момент вдвое превышает заложенные в проект расчеты. «Отсюда вывод – необходимо повышать показатели износоустойчивости асфальтобетона. Их можно повысить в 2-2,5 раза», - считает Н.Беляев. По его словам, действующая нормативно-техническая база не учитывает проблемы превышения проектных мощностей и вообще не обязывает включать в проектные разработки характеристики асфальтобетона.