ОЖД запускает специальные электрички для лыжников
Традиционные для зимнего времени пригородные поезда «Лыжные стрелы» из Петербурга до станций Орехово и Шапки запустят 8 января.Поезда будут курсировать по выходным дням в двух направлениях, сообщает служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги.
«Лыжные стрелы» до станций Орехово и Шапки будут курсировать 8, 15, 21, 29 января, 4, 12, 18, 26 февраля, 4 и 12 марта 2017 года.
В направлении станции Орехово поезда будут отправляться с Финляндского вокзала в 9:16 и прибывать на станцию Орехово в 10:42. Обратный поезд со станции Орехово будет отправляться в 15:10, с остановкой на станции Девяткино 16:04–16:07 и прибытием на Финляндский вокзал в 16:32.
В направлении станции Шапки 8 января поезд отправится со станции Обухово в 9:53, с остановкой на станции Колпино 10:13–10:14 и прибытием на станцию Шапки в 11:10. В остальные дни - 15, 21, 29 января, 4, 12, 18, 26 февраля, 4 и 12 марта - поезда будут отправляться с Московского вокзала в 9:35, с остановкой в Колпино в 10:02–10:03 и прибытием на станцию Шапки в 11:06.
Обратный поезд от Шапок отправится в 15:28, с остановками в Колпино (16:30-16:31), и Обухово (16:46-16:47) и прибытием на Московский вокзал в 17:00
Бесплатные билеты на «Лыжные стрелы» можно получить в отделах физической культуры и спорта администраций районов Санкт-Петербурга,
Градсовет при губернаторе Ленобласти, отклонил предложенные бюро “Матвеев и К” изменения в проект планировки и проект межевания территории микрорайона Южный города Всеволожска.
Изменения в ППТ предполагали создание прогулочных зон, формирование жилых групп домами высотой в 9-16 этажей, наличие детсадов и школ с числом мест, исходя из расчетного числа жителей, многоуровневые надземные парковки.
Кроме того, предусматривались изменения в отношении объема жилищного фонда. Общая площадь территории, по которой предлагали внести изменения - 36 Га.
Разработчик изменений - архитектор Игорь Матвеев отметил, что изменения почти невозможны из-за правовой коллизии: несоответствия утвержденных ПЗЗ действующим нормативам строительства социальных объектов. Он предложил изменить ПЗЗ под один из вариантов планировочных решений, а затем завершить проект планировки территории.
Участников градсовета не устроило, что концепция изменений не решает транспортный вопрос. Так, при создании пешеходного бульвара неясно, как будут двигаться по микрорайону автомобили и общественный транспорт. У главного архитектора Ленобласти Евгения Домрачева вызвало неприятие наличие надземных многоуровневых паркингов на въезде в город со стороны Колтушей. Также он подчеркнул, что согласно анализу жалоб, поступающих от жителей Всеволожска в правительство региона, главными раздражающими факторами для населения остаются транспортные проблемы территории, дефицит школ и детских садов. Предложенные изменения, по мнению главного архитектора, не дают решений для этих проблем. “У меня рука не поднимется утверждать ППТ в таком виде. Материал сырой, отправлять на доработку”, - резюмировал господин Домрачев.
Добавим, ранее комитетом по архитектуре и градостроительству Ленобласти был отменен градплан мкр. Южный.