ОЖД запускает специальные электрички для лыжников
Традиционные для зимнего времени пригородные поезда «Лыжные стрелы» из Петербурга до станций Орехово и Шапки запустят 8 января.Поезда будут курсировать по выходным дням в двух направлениях, сообщает служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги.
«Лыжные стрелы» до станций Орехово и Шапки будут курсировать 8, 15, 21, 29 января, 4, 12, 18, 26 февраля, 4 и 12 марта 2017 года.
В направлении станции Орехово поезда будут отправляться с Финляндского вокзала в 9:16 и прибывать на станцию Орехово в 10:42. Обратный поезд со станции Орехово будет отправляться в 15:10, с остановкой на станции Девяткино 16:04–16:07 и прибытием на Финляндский вокзал в 16:32.
В направлении станции Шапки 8 января поезд отправится со станции Обухово в 9:53, с остановкой на станции Колпино 10:13–10:14 и прибытием на станцию Шапки в 11:10. В остальные дни - 15, 21, 29 января, 4, 12, 18, 26 февраля, 4 и 12 марта - поезда будут отправляться с Московского вокзала в 9:35, с остановкой в Колпино в 10:02–10:03 и прибытием на станцию Шапки в 11:06.
Обратный поезд от Шапок отправится в 15:28, с остановками в Колпино (16:30-16:31), и Обухово (16:46-16:47) и прибытием на Московский вокзал в 17:00
Бесплатные билеты на «Лыжные стрелы» можно получить в отделах физической культуры и спорта администраций районов Санкт-Петербурга,
За 2016 год разработано 104 свода правил в строительстве, которые прошли экспертизу в Федеральном центре нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве (ФАУ «ФЦС»).
Как сообщил глава Министерства строительства и ЖКХ РФ Михаил Мень, выдано 290 технических свидетельств.
В общей сложности, в соответствии с утвержденным государственным заданием, к концу 2017 года планируется разработать и актуализировать порядка 400 нормативных технических документов, обеспечивающих соответствие нормативно-технической базы требованиям времени.
Министр напомнил, что за 2015 год проведена разработка 124 сводов правил, которые значительно повлияли на сокращение дефицита нормативно-правовых актов, существующего в сфере технического регулирования. Разработка проектов осуществляется с привлечением специализированных организаций соответствующего профиля, обладающих опытом научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области технического регулирования градостроительной деятельности и стандартизации. Финансирование таких разработок может осуществляться как за счет бюджетных средств, так и из внебюджетных источников.