Погружена половина свай для опор Крымского моста
Свайные работы для основания двух самых больших опор Кереченского моста выполнены на 50%: 3,5 тыс свай из более 7 тыс.запланированных погружены на глубину от 12 до 90 м.
«Экватором» стала трубчатая свая из числа наиболее мощных на стройплощадке: ее диаметр – 1420 мм, толщина стенки – 40 мм”, -сообщает пресс-служба Росавтодора.
«Такие сваи погружают на фарватерном участке в основания двух самых больших опор моста в Крым: они будут держать над водой судоходные арки. Фундамент каждой фарватерной опоры – это 95 свай из толстостенной стальной трубы», - комментирует заместитель начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Кайрат Турсунбеков.
Он подчеркнул, что к концу первого года строительства достигнут запланированный темп работ: на сухопутных участках ежесуточно погружается 10 трубчатых свай, на морских – от трех трубосвай.
К началу 2017 года готовы более 210 опор Керченского моста из 595. В работе – еще 140 опор. Укрупнено более 15 тысяч из 220 тысяч тонн металлоконструкций пролетных строений. Собрано свыше 4,5 тысяч тонн металлоконструкций арочных пролетов из запланированных 10 тысяч тонн. Выполнено бетонирование плиты проезжей части в объеме почти 2 тысячи кубометров.
Станцию метро «Елизаровская» в Петербурге открыли после длительного ремонта.
Напомним, эта станция петербургской «подземки» была закрыта на ремонт в течение почти 11 месяцев. За этот срок была отремонтирована гидроизоляция наклонного хода и эскалаторы, произведена замена водоотводящих зонтов, балюстрады, светильников. Проведена модернизация систем видеонаблюдения, контроля доступа БСК, ремонт системы ГГО станции.
Над наклонным ходом появилось мозаичное панно с изображением видов промышленных районов Петербурга.
Напомним, с 31 декабря будет закрыто движение по временным автобусным маршрутам № 8 Б «Станция метро "Ломоносовская" — станция метро "Елизаровская", № 8 В «Автобусная станция "Троицкое поле" — станция метро "Площадь Александра Невского".
Кроме того, следующей станцией, которая уйдет на ремонт, станет "Лесная". Ее планируют закрыть после новогодних праздников на 11 месяцев. Ремонтные работы оцениваются в 250 млн рублей. В дальнейших планах петербургской подземки — ремонт станции "Озерки".