LEGENDA построит smart-дом в Екатеринбурге
Холдинг Legenda анонсировал строительство smart-дома в Екатеринбурге. Компания ведет переговоры с партнерами о возведении небольшого дома в одном из перспективных районов уральской столицы.
Детали соглашения пока не разглашаются, но известно, что в новом smart-проекте компании будут представлены семейные квартиры в максимальном ассортименте.
«Мы активно общаемся с коллегами с Урала, давно наблюдаем за местным рынком и видим в Екатеринбурге ядро наших потенциальных клиентов, которые смогут оценить уровень идей и качество реализации smart-проектов», – рассказывает директор по маркетингу LEGENDA Intelligent Development Всеволод Глазунов.
Екатеринбург выбран для реализации первого регионального проекта LEGENDA как локация с необходимым масштабом цены и платежеспособного спроса, а также с наличием запроса населения на жилье высокого уровня комфорта.
В настоящее время LEGENDA Intelligent Development реализует несколько smart-проектов в Петербурге: первый полностью готовый проект компании с такой концепцией - «LEGENDA на Оптиков, 34». На данный момент в строительстве находятся еще три жилых smart-комплекса, в августе 2016 года было заявлено о запуске на территории одного из самых быстроразвивающихся районов города нового проекта компании – «Балтийской жемчужины». Его реализация начнется уже в первом квартале 2017 года.
Жители деревни Новое Девяткино в Ленобласти накануне вышли на пикет, чтобы привлечь внимание к транспортной проблеме.
В ходе акции граждане собирали подписи под обращением к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой решить проблему постоянных пробок на въезде – выезде из города в районе КАД. Для этого они попросили за счет федеральных средств построить объездную трассу от Пискаревского проспекта с выходом на трассу "Санкт-Петербург - Матокса".
Ранее Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Среди одобренных - проект комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино, чтобы решить транспортную ситуацию в зоне активной жилой застройки.
Предполагается, что обход Мурино "справа" предполагает строительство участка дороги в Красногвардейском районе в месте развязки КАД с Пискаревским проспектом с выходом на дорогу «Санкт-Петербург – Матокса». Согласно разработанной финансовой модели, жители Мурино будут пользоваться дорогой бесплатно, тогда как транзитные транспортные средства будут оплачивать проезд. Длина дороги составит около семи километров, проезжая часть – будет четырехполосной. Общая стоимость работ по строительству обхода оценивается в пять миллиардов рублей.
Для ее строительства планируют создать консорциум инвесторов, куда войдут и застройщики.