Перевозчику Lux Express приостановили лицензию
Приостановка лицензии Lux Express на маршрутах Петербург – Таллин и Петербург – Хельсинки за двое суток затронула почти 1300 человек, 2 января в автобусах находилось 270 человек, 3 января - 1000.
Начиная с раннего утра 2 января через границу не смогли проехать автобусы "Евролайнс" (входит в Lux Express Group), следовавшиe по маршруту Хельсинки - Петербург - Хельсинки. Позже, в полночь, удостоверение доступа было также приостановлено и на маршруте Таллин - Петербург - Таллин, сообщает “Фонтанка”. Перевозки пассажиров осуществляются с привлечением автобусов других перевозчиков, в частности клиентов Lux Express доставляет до места назначения компания «Амрон», работающая под международной торговой маркой Ecolines. Первые пассажиры были перевезены в ночь на 3 января.
Действие удостоверения допуска на коммерческие международные перевозки пассажиров автобусной компании ЗАО "Евролайнс" было приостановлено 2 января. Причиной стали результаты проверки Ространснадзора, в ходе которой обнаружились нарушения, такие как трещины на ветровых стеклах автобусов Scania, посадка пассажиров у Балтийского вокзала (что не разрешено водителям Lux Express), незаполненные путевые листы и ряд других. Северо-Западное управление госавтодорнадзора (УГАДН) выдало предписание, наложило штрафы и обратилось в суд.
Российское подразделение Lux Express, обслуживает по три ежедневных отправления на маршруте Хельсинки - Петербург и по пять - на маршруте Таллин - Петербург.
За 2016 год в Петербурге было введено 20 социальных объектов, отмечают в Смольном.
Среди них - 3 школы на 3175 мест, 1 объект совмещенного начального образования на 200 мест и дошкольного образования на 110 мест, 14 детских садов суммарной наполняемостью 2155 мест, 1 амбулаторно-поликлиническое учреждение на 100 посещений в смену и 1 объект спорта к ЧМ -2018 года. До конца года запланирован ввод еще одного детского сада.
Таким образом, в 2016 году в строительство социальной инфраструктуры привлечено инвестиций на общую сумму более 10,5 млрд рублей. Более половины объектов передаются в государственную собственность Санкт-Петербурга на безвозмездной основе или на условиях аренды.
В будущем году планируется ввести 34 социальных объекта.