Управление по транспорту Ленобласти возглавит Павел Постовалов
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подписал постановление о создании управления по транспорту, его возглавит начальник отдела развития транспорта и транспортной инфраструктуры комитета по жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту региона Павел Поставалов. Новая организационная структура начнет работу в январе.
Основная задача нового ведомства – создание условий для гармоничного развития всех отраслей транспортной инфраструктуры Ленобласти: воздушной, водной, железнодорожной и автомобильной. Кроме того, в зону ответственности управления включены содержание и организация пассажирских перевозок, эксплуатация областных аэродромов и речных портов.
Как сообщает пресс-служба правительства Ленобласти, Павел Постовалов на протяжении 10 лет занимал различные должности в комитете по дорожному хозяйству и транспорту Ленинградской области и комитета по ЖКХ и транспорту региона. До последнего времени он занимал пост начальника отдела развития транспорта и транспортной инфраструктуры комитета по жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту Ленобласти.
Напомним, управление по транспорту создано на базе департамента транспорта комитета по жилищно-коммунального хозяйства Ленинградской области. Новое ведомство будет курировать заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству Михаил Москвин. В составе комитета по ЖКХ департамент подчинялся профильному зампреду правительства - Олегу Ковалю.
По словам Михаила Москвина, изменения в системе управления позволят эффективнее решать вопросы развития транспортной инфраструктуры, в том числе сформировать отдельную государственную программу по развитию транспортных проектов в регионе.
Государственный компенсационный фонд долевого строительства заработает весной, сообщил замминистра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.
Ранее предполагалось, что Госфонд начнет работать с января.
«Фонд заработает немного позже, как планируется, весной», — сказал Стасишин, уточнив, что перенос сроков связан с процедурами пересогласования.
По его словам, все нормативные правовые документы, определяющие механизм работы фонда, уже подготовлены. В первую очередь, это роект постановления правительства РФ о наделении фонда Единого института развития в жилищной сфере полномочиями по формированию и управлению компенсационным фондом.
Он отметил, что определены и основные функции фонда: получение взносов от застройщиков и контроль за их поступлением; осуществление полномочий арбитражного управляющего в деле о банкротстве застройщика, если он вносил взносы в компенсационный фонд хотя бы в отношении одного объекта; осуществление выплат возмещений гражданам — участникам долевого строительства при банкротстве застройщика; предоставление займов, в том числе беспроцентных, а также оказание финансовой помощи застройщику, который берет на себя обязательства по завершению строительства, передает ИА «Интерфакс».
Компенсационный фонд формируется за счет обязательных отчислений застройщиков. Каждый застройщик, заключающий с дольщиком договор долевого участия (ДДУ), должен внести в этот фонд 1% от стоимости строительства объекта недвижимости, указанной в проектной декларации. Фонд будет иметь форму публично-правовой компании «Фонд защиты прав граждан – участников долевого строительства», следует из законопроекта. Его учредителем станет единый институт развития в жилищной сфере – АИЖК. Кроме того, выплата дольщику может осуществляться, если квартиры в доме продавались по 214-ФЗ, застройщиком уплачивались взносы в фонд и в отношении застройщика введена процедура банкротства. Фонд должен возместить средства в течение 10 рабочих дней со дня предоставления дольщиком необходимых документов. Прием документов от граждан будут осуществлять банки-агенты, где размещены средства фонда.
Добавим, что компенсационный фонд будет наделен функциями арбитражного управляющего, а процедура банкротства вступает в силу сразу после первого иска о банкротстве