Управление по транспорту Ленобласти возглавит Павел Постовалов
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подписал постановление о создании управления по транспорту, его возглавит начальник отдела развития транспорта и транспортной инфраструктуры комитета по жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту региона Павел Поставалов. Новая организационная структура начнет работу в январе.
Основная задача нового ведомства – создание условий для гармоничного развития всех отраслей транспортной инфраструктуры Ленобласти: воздушной, водной, железнодорожной и автомобильной. Кроме того, в зону ответственности управления включены содержание и организация пассажирских перевозок, эксплуатация областных аэродромов и речных портов.
Как сообщает пресс-служба правительства Ленобласти, Павел Постовалов на протяжении 10 лет занимал различные должности в комитете по дорожному хозяйству и транспорту Ленинградской области и комитета по ЖКХ и транспорту региона. До последнего времени он занимал пост начальника отдела развития транспорта и транспортной инфраструктуры комитета по жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту Ленобласти.
Напомним, управление по транспорту создано на базе департамента транспорта комитета по жилищно-коммунального хозяйства Ленинградской области. Новое ведомство будет курировать заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству Михаил Москвин. В составе комитета по ЖКХ департамент подчинялся профильному зампреду правительства - Олегу Ковалю.
По словам Михаила Москвина, изменения в системе управления позволят эффективнее решать вопросы развития транспортной инфраструктуры, в том числе сформировать отдельную государственную программу по развитию транспортных проектов в регионе.
Петербургским правительством утвержден проект панировки линии частного трамвая в Красногвардейском районе города.
«Транспортной концессионной компании» для реализации проекта предоставлены девять земельных участков в долгосрочную аренду, пишет "Фонтанка.ру". Инвестиции в проект составят 6,5 млрд рублей.
Трасса новой линии будет иметь 19 остановок и пройдет от Ладожского вокзала до Ржевской площади, от Хасанской улицы до Зыбинской ул. и завода «Электропульт».
Напомним, концессионное соглашение «О создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга», было заключено 30 мая между Санкт-Петербургом и ООО «Транспортная концессионная компания». Срок строительства объекта – 30 мес. с момента заключения Концессионного соглашения. Срок действия договора аренды земельного участка на инвестиционных условиях – 360 мес. с момента заключения Концессионного соглашения. В ходе совещания согласовано предоставление земельных участков для дальнейшей реализации проекта
«Транспортную концессионную компанию» создали «Группа ЛСР» и «Лидер». Концессионер примет на себя обязательства по строительству и управлению скоростной трамвайной сети в Ржевку, где застройщики возводят свои объекты.
Кроме того, известно, что трамвайная линия протяженностью 10,7 км может связать Всеволожск и Петербург. В перспективе, ее могут подключить к линии трамвая в Красногвардейском районе. Как сообщал заместитель председателя областного правительства Михаил Москвин, с концессионной инициативой по строительству линии легкого рельсового транспорта (ЛРТ) выступил застройщик территории бывшего Ржевского аэродрома — ПАО «Группа ЛСР». Для этого придется дополнительно построить 650 метров трамвайных путей в створе Ириновского проспекта, что уже предусмотрено генеральным планом развития Санкт-Петербурга.