Группа ЛСР приобрела еще два уральских предприятия
Совет директоров ОАО «Группа ЛСР» в рамках географической диверсификации и укрепления позиций компании на рынках строительства и производства стройматериалов Екатеринбурге (Уральский регион) одобрил две сделки, сообщает пресс-служба компании. 1. Сделка по приобретению 100% долей в ООО «Уралщебень». Сумма сделки не разглашается. ООО «Уралщебень» - один из основных игроков рынка щебня в Екатеринбурге: по оценкам специалистов, доля рынка щебня компании в Екатеринбурге в
2. Сделка по приобретению 75% долей ООО «ПКУ Нова-СтройПроект». Сумма сделки не разглашается. Основное направление деятельности компании – проектирование – от отдельных домов, до разработки проектов квартальной и микрорайонной застройки, проектирование панельных и каркасных зданий, паркингов, гаражей, автомобильных дорог. Компания обладает лицензией на проектирование зданий и сооружений 1 и 2 уровня. В портфеле компании порядка 400 реализованных проектов.
Как отметил генеральный директор ОАО «Группа ЛСР» Игорь Левит: «Приобретение таких компаний, как «Уралщебень» и «ПКУ Нова-СтройПроект» является логическим продолжением реализации планов Группы ЛСР по формированию на Урале регионального подразделения, повторяющего уникальную вертикально-интегрированную бизнес-модель нашей компании на стратегически важном для нас рынке Екатеринбурга и Свердловской области. Новые приобретения – бизнеса по производству щебня и проектной организации - позволит нам обеспечить наши предприятия в Екатеринбурге необходимым сырьем, так как щебень является составным строительным материалом для производства, как домостроительных панелей, так и железобетона и бетона, а также обеспечить профессиональное проектирование отдельных домов, производимых нашим домостроительным комбинатом, и целых кварталов».
Напомним, что в апреле этого Группа ЛСР приобрела около 87% долей в ОАО «Завод железобетонных изделий «Бетфор» — крупнейшего в Екатеринбурге домостроительного комбината и производителя железобетона, бетона и газобетона. Также на сегодняшний день Группа ЛСР владеет в Екатеринбурге земельными участками порядка
К 2015 г. будет решена проблема вынесения железнодорожных товарных станций из Москвы, как минимум тех, грузы на которые должны идти транзитом. В настоящее время через московские товарные станции проходит более 40% груза, который не нужен для потребления в столице. «По-хорошему, их нужно транзитом пропускать вокруг Москвы», сообщил первый заместитель мэра в правительстве столицы Юрий Росляк в телепередаче на канале ТВЦ.
Он сообщил также, что на развитие метрополитена в 2010-2015 гг. из бюджета Москвы будет выделено более 320 млрд. рублей, такую же сумму правительство столицы просит выделить из федерального бюджета. При этом он упомянул, что в программу входит также развитие скоростных дорог, и общий ее объем составляет примерно 700 млрд. рублей. «Мы вложим столько же из горбюджета, даже немножко больше», - сказал Ю.Росляк, добавив, что общее финансирование программы составит более 1 трлн. рублей.