«Группа ЛСР» ввела три детсада
«Группа ЛСР» ввела в эксплуатацию три детских сада, расположенных на территориях жилых комплексов «Южная акватория» и «Шуваловский».
Так, в комплексе «Южная акватория» в Красносельском районе Петербурга введены два дошкольных учреждения для 310 воспитанников. Еще один детский сад на 250 мест построен в Приморском районе, на территории жилого комплекса «Шуваловский». Детсады начнут работать в 2017 году.
В зданиях есть как комнаты для общегрупповых занятий, так и бассейны, музыкальные и физкультурные залы, а также кабинеты дополнительного образования.
Кстати, Смольный до конца этого года планирует приобрести у «Группы ЛСР» здание школы на Бестужевской улице. Объект расположен на территории жилого комплекса CINEMA он был введен летом.
Жители деревни Новое Девяткино в Ленобласти накануне вышли на пикет, чтобы привлечь внимание к транспортной проблеме.
В ходе акции граждане собирали подписи под обращением к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой решить проблему постоянных пробок на въезде – выезде из города в районе КАД. Для этого они попросили за счет федеральных средств построить объездную трассу от Пискаревского проспекта с выходом на трассу "Санкт-Петербург - Матокса".
Ранее Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Среди одобренных - проект комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино, чтобы решить транспортную ситуацию в зоне активной жилой застройки.
Предполагается, что обход Мурино "справа" предполагает строительство участка дороги в Красногвардейском районе в месте развязки КАД с Пискаревским проспектом с выходом на дорогу «Санкт-Петербург – Матокса». Согласно разработанной финансовой модели, жители Мурино будут пользоваться дорогой бесплатно, тогда как транзитные транспортные средства будут оплачивать проезд. Длина дороги составит около семи километров, проезжая часть – будет четырехполосной. Общая стоимость работ по строительству обхода оценивается в пять миллиардов рублей.
Для ее строительства планируют создать консорциум инвесторов, куда войдут и застройщики.