«Елизаровская» открылась после ремонта
Станцию метро «Елизаровская» в Петербурге открыли после длительного ремонта.
Напомним, эта станция петербургской «подземки» была закрыта на ремонт в течение почти 11 месяцев. За этот срок была отремонтирована гидроизоляция наклонного хода и эскалаторы, произведена замена водоотводящих зонтов, балюстрады, светильников. Проведена модернизация систем видеонаблюдения, контроля доступа БСК, ремонт системы ГГО станции.
Над наклонным ходом появилось мозаичное панно с изображением видов промышленных районов Петербурга.
Напомним, с 31 декабря будет закрыто движение по временным автобусным маршрутам № 8 Б «Станция метро "Ломоносовская" — станция метро "Елизаровская", № 8 В «Автобусная станция "Троицкое поле" — станция метро "Площадь Александра Невского".
Кроме того, следующей станцией, которая уйдет на ремонт, станет "Лесная". Ее планируют закрыть после новогодних праздников на 11 месяцев. Ремонтные работы оцениваются в 250 млн рублей. В дальнейших планах петербургской подземки — ремонт станции "Озерки".
Решение транспортной проблемы на въезде в Мурино обойдется, по предварительным данным, в сумму около 1,2 млрд рублей. Проект строительства дорожной развязки является приоритетным. Об этом заявил председатель комитета по дорожному хозяйству Юрий Запалатский.
По его словам, на экспертизу уже направлена проектная документация по сооружению дорожной развязки с КАД. Работы финансируются из областного бюджета и средств застройщиков.Проект состоит из двух этапов. В первую очередь запланировано приведение в нормативное состояние технологического проезда с внешней стороны КАД и Верхней улицы с внутренней стороны КАД. Второй этап - строительство самой развязки.
Кроме того, предполагается расширение подъездов к перекрестку Шоссейной улицы и технологического проезда – там будет создан регулируемый перекресток.
Что касается строительства второго объезда Мурино, "справа", то пока нет определенности ни по срокам, ни по источникам финансирования. Проект обхода будет готов не раньше середины 2017 года. В правительстве Ленобласти рассчитывают реализовать этот проект по схеме ГЧП с использованием средств, собранных системой "Платон".
Обход Мурино "справа" предполагает строительство участка дороги в Красногвардейском районе в месте развязки КАД с Пискаревским проспектом с выходом на дорогу «Санкт-Петербург – Матокса».