Решение транспортной проблемы Мурино оценили в 1,2 млрд рублей
Решение транспортной проблемы на въезде в Мурино обойдется, по предварительным данным, в сумму около 1,2 млрд рублей. Проект строительства дорожной развязки является приоритетным. Об этом заявил председатель комитета по дорожному хозяйству Юрий Запалатский.
По его словам, на экспертизу уже направлена проектная документация по сооружению дорожной развязки с КАД. Работы финансируются из областного бюджета и средств застройщиков.Проект состоит из двух этапов. В первую очередь запланировано приведение в нормативное состояние технологического проезда с внешней стороны КАД и Верхней улицы с внутренней стороны КАД. Второй этап - строительство самой развязки.
Кроме того, предполагается расширение подъездов к перекрестку Шоссейной улицы и технологического проезда – там будет создан регулируемый перекресток.
Что касается строительства второго объезда Мурино, "справа", то пока нет определенности ни по срокам, ни по источникам финансирования. Проект обхода будет готов не раньше середины 2017 года. В правительстве Ленобласти рассчитывают реализовать этот проект по схеме ГЧП с использованием средств, собранных системой "Платон".
Обход Мурино "справа" предполагает строительство участка дороги в Красногвардейском районе в месте развязки КАД с Пискаревским проспектом с выходом на дорогу «Санкт-Петербург – Матокса».
Объекты, которые возводятся в Петербурге к Кубку Конфедераций 2017 года и Чемпионату мира по футболу 2018 года очень нужны городу и прослужат петербуржцам долгие годы. Об этом заявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин.
По его словам, на сегодняшний день в высокой строительной готовности находится транспортная развязка на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта. Движение будет запущено летом будущего года. Яхтенный мост объект будет готов к проведению тестовых мероприятий в апреле 2017 года. В соответствии с графиком ведётся строительство моста в районе острова Серный и продолжения набережной Макарова.
Отдельно Сергей Харлашкин остановился на сооружении участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина», включая станцию «Новокрестовская». Планируется, что на станцию «Новокрестовская» комплекс придёт до конца января 2017 года. «Мы уже удалили весь грунт из тела «Новокрестовской», поэтому щит все 215 метров фактически будет протянут по станции. То есть он будет идти не в режиме проходки – мы просто протащим его по станции, параллельно проведя техническое обслуживание. На этом мы сэкономим ещё полтора месяца», – добавил глава ведомства.
Напомним, станцию петербургского метрополитена "Новокрестовская" возводят рядом со стадионом на Крестовском острове, на намывной территории. Сквозное движение по всему участку линии от станции «Беговая» до станции «Новокрестовская», общей протяженностью около 6 км, откроется в тот момент, когда участок с однопутными тоннелями соединится с двухпутным.