Капремонт школ и детсадов Невского района идет по графику
На коллегии администрации Невского района были рассмотрены итоги и планы капитального ремонта образовательных учреждений. В соответствии с адресной программой в
На основании постановления городского правительства №685 от 19.06.07 «О Программе комплексного капитального ремонта государственных образовательных учреждений Санкт-Петербурга в 2008-2009 гг.» в Невском районе на плановый капитальный ремонт ежегодно ставится одно образовательное учреждение. В школе №13 ремонтные работы завершаются, в школе №328 с 1 июня подрядчик приступил к работам в левом крыле здания. До 1 июля здание будет полностью освобождено. Составлен график выполнения ремонтных работ. Перечень ремонтируемого оборудования согласован с Комитетом по образованию. Запрошены дополнительные средства (26 млн. рублей) для корректировки бюджета на
В настоящее время в Невском районе целевыми объектами капитального ремонта являются школа-интернат №18 и детский сад №86. На детский сад выделено 89 млн. рублей, из них 55 млн. на ремонт. Все конкурсные процедуры по ремонтным работам проведены, на 50% средств заключены контракты на поставку оборудования. Школе-интернату на ремонт выделено 32,3 млн. рублей, средства полностью освоены, работы ведутся по графику. На конец июня выполнено 45% запланированного объема.
Об этом сообщила сегодня в своем выступлении на V Международном форуме «Мир мостов» в Петербурге заместитель технического директора по проектированию ЗАО «Институт «Стройпроект» Татьяна Кузнецова. «Разводные мосты – более привычное и правильное решение для Петербурга», - отметила она, продемонстрировав участникам форума первые рабочие эскизы.
Проект строительства моста в створе 22-ой и 23-ей, который разрабатывает «Стройпроект», должен соединить Васильевский остров с Адмиралтейским районом. Это первый после долгого перерыва проект строительства моста через главную водную магистраль города – Неву. Его длина, по расчетам проектировщиков, должна составить 130 м, высота – 14 м, длина пролетов – 50 м. В основу технического решения будут заложены расчеты по транспортному потоку с учетом перспективы на десятилетия.
Существенно осложняет проектирование наличие плотной исторической промышленной и жилой застройки по обоим берегам в районе строительства. Однако Т.Кузнецова предположила, что со строительства этого моста начнется архитектурное преобразование портовой части города. «Проект строительства моста, который разрабатывает наш институт, должен характеризовать наш Санкт-Петербург, как портовый город. Архитектурное решение должно быть связано с философией этого участка Невы – отсюда в порт входят суда, это должны быть ворота город», - подчеркнула Т.Кузнецова, пообещав через год рассказать о проекте больше, а через 5 лет провести экскурсию по новому мосту.