ЖК «Охта-Модерн» введут летом
Окончание всех строительно-монтажных работ на «проблемном» объекте - ЖК «Охта-Модерн» и подача документов о прохождении итоговой проверки и дальнейшего получения разрешения на ввод запланированы на июнь 2017 года. Об этом заявил заместитель председателя комитета по строительству Евгений Барановский.
«Эта дата останется неизменной, комитет по строительству будет требовать и контролировать соблюдение сроков» – отметил г-н Барановский.
В настоящее время разработан график платежей от участников долевого строительства. До 31 марта 2017 года все дольщики освобождены от выплат. Также предприняты все необходимые меры для восстановления проектной и рабочей документации. Завершающий этап планируется во второй декаде января.
Инвестором подобран генеральный подрядчик, готовится пакет документов для заключения договора, выход на площадку ожидается в конце января. На сегодняшний день на объекте завершена откачка воды, принимаются меры по поддержанию площадки в нормативном состоянии, идет подготовка к строительным работам.
ЖК «Охта-Модерн» планировалось сдать еще в 2006 году, однако комплекс не достроен до сих пор. В конце ноября 2016 года с собственниками ООО «Питер-Констракшн» были достигнуты договоренности о смене участников в пользу нового инвестора ООО «СК Монолит».
О том, что рынок недвижимости проходит дно заявил гендиректор «Группы ЛСР» Андрей Молчанов.
По его словам, "сегодня идеальная позиция для движения рынка вверх с точки зрения макроэкономических факторов. Сегодня комфортная ставка по ипотечным кредитам, упали цены на жилье, ожидается дальнейшее снижение ключевой ставки", – отметил он.
По мнению Молчанова,с 2018 года спрос на недвижимость может пойти вверх, пишет РИА «Новости».
В то же время г-н Молчанов обратил внимание на "глубочайшую депрессию", в которой находится отрасль строительных материалов в России. "Цены здесь не меняются с 2008 года. Уверен, что скоро в этом сегменте настанет время для подъема", – подчеркнул он.
Как сообщалось ранее, рынок строительных материалов находится в тесной зависимости от строительного рынка. Замедление его роста приводит к сокращению спроса. Так, в октябре объем перевезенных ОЖД стройматериалов сократился на 20% к аналогичному месяцу 2015 года, а в ноябре — на 20,6%.