Веден первый корпус в ЖК «Дом с террасами»
Компания «Ойкумена» получила разрешение на ввод в эксплуатацию первого корпуса жилого комплекса бизнес-класса "Дом с террасами”.
Дом сдан на 9 месяцев раньше запланированного срока. Новый корпус представляет собой каркасно-монолитный дом, состоящий из двух секций (9 и 18 этажей).
В доме – 117 квартир свободной планировки от 87,61 до 112,05 кв.м. Площади однокомнатных квартир – от 43,23 до 63,54 кв.м., двухкомнатных – от 59,22 до 84 кв.м., трехкомнатных – от 89,68 до 109,13 кв.м., четырехкомнатных – от 192,49 до 200,41 кв.м. Объект находится в Нижнем Новгороде.
Кстати, ранее компания получила разрешение на ввод в эксплуатацию корпусов 1.3, 1.5 и 1.6 жилого комплекса «Граффити» на севере Петербурга.
Строительство новой автомагистрали в створе Фаянсовой и Зольной улиц может начаться через полтора – два года. Об этом заявил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
По его словам, конкурс на разработку ППТ для новой магистрали планируется объявить в январе.
"В принципе, реальный срок начала строительных работ после проектирования трассы – не раньше, чем через 1,5-2 года. Есть несколько потенциальных инвесторов, с которыми мы ведем переговоры. Они предлагают свои услуги в плане той модели, по которой реализовывался ЗСД. Сумма называется инвесторами в 150-160 миллиардов рублей. Мы, честно говоря, считали меньше. Но это были самые предварительные оценки", - цитирует его слова «ПРАЙМ».
Градоначальник добавил, что проект, скорее всего, будет реализован на основе ГЧП.
Как сообщалось ранее, трасса магистрали начнется от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы и подключится к КАД в районе деревни Кудрово. В дальнейшем будет предусмотрена возможность продолжения Широтной магистрали по территории Ленинградской области до Мурманского шоссе, что позволит решить ряд городских и областных транспортных задач, а также перераспределить потоки с наиболее загруженного участка КАД и Мурманского шоссе на входе в город.
Кроме того, магистраль в створе Фаянсовой и Зольной улиц обеспечит новую связь между правым и левым берегами реки Невы на наиболее востребованном участке от моста Александра Невского до Володарского моста, расстояние между которыми составляет более 7 км. Известно, что интерес к проекту проявляет банк ВТБ.